推行机动车停车差别化收费，你准备好了吗？

□全媒体评论员王继

日前，备受社会各界关注的《资阳市主城区机动车停车差别化收费标准（征求意见稿）》结束公示，待市政府审定后执行。资阳主城区实行停车差别化收费，你准备好了吗？

近年来，资阳主城区停车难问题日益突显。一面是停车泊位缺口巨大，停车难问题突出；一面是汽车保有量增长迅猛，道路拥堵程度不断加剧。“停车难”“乱停车”等问题亟待解决。今年9月，资阳市启动了为期4个月的主城区规范停车综合治理攻坚行动，按照“三区统筹、疏堵结合、建管并举、智慧管理”的要求，对主城区停车场规划建设、运营管理、联动执法、宣传引导等进行了具体部署。其中制定停车差别化收费政策是规范停车综合治理攻坚行动的任务之一，意在利用价格杠杆调节停车需求，引导规范主城区机动车有序停放，破解停车难、乱停车等“顽疾”。

与资阳主城区现行停车收费标准相比，即将出台的停车差别化收费标准充分体现了以“人民为中心”，切实维护广大人民群众的根本利益，主要体现出“三不变”和“三变”的特点。“三不变”即收费时段不变、室内停车收费不变、路外起始计费金额不变。如路内临时停车收费时段仍然是每天8时至21时，其余时段免费；路外停车场仍然采取24小时连续计费，不按自然日计费。“三变”即路内停车计费有变、室外停车计费时长有变和免费政策有变。如路内停车位分3类，A类车位收费高于B类车位，C类车位免费停放。路内临时停车计费起始时长从3元/4小时变为A类3元/2小时、B类2元/2小时，超过2小时后A类1小时加收1元、B类2小时加收1元，既提升车位周转率、促进快停快走，又防止出现“霸王车”“僵尸车”。同时，还扩大了路内停车免费范围，医院附设停车场免费时长从30分钟延长为40分钟；电动汽车停放2小时以内免费，超过2小时减半收取。

新标准旨在通过车位分类计费、完善减免政策、细化超时计费、设置最高限额等手段，既满足群众基本的停车需求、提高公共资源使用效率、促进经济社会发展，又体现公平公正，兼顾市民承受能力，照顾特殊困难群体，鼓励广大车主绿色出行，符合国家大力倡导的绿色、共享理念。

据了解，在公开征求意见前，有关部门收集、分析了全省20个市州城区停车收费情况，先后召开了4次政策研讨会，邀请人大代表、政协委员、消保委代表、法律专家、居民代表等参加，并开展走访调查，广泛吸纳民意、汇聚众智，切实保障广大群众的参与权、知情权，提升政府决策水平。

目前，各地都面临着不同程度的城市停车难问题，运用价格机制进行调节，是国内很多城市都在采取的方式。2015年，上海、北京率先实行停车差别化收费，随后深圳、厦门、青岛、桂林、西安、济南等城市也纷纷效仿。在四川，成都、绵阳、自贡、德阳等地也相继出台了各自的停车差别化收费标准。此次资阳出台停车差别化收费标准，既是综合治理资阳主城区机动车停放问题的现实急需，也是参照各地做法的有益借鉴，且收费标准处于全省较低水平。

不久，资阳主城区机动车停车差别化收费标准将执行，市民在收费车位停车需按照新标准支付停车费，相关部门也需及时做好宣传、执行、监督等工作，实行效果值得期待。

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