雁城盲道帮“盲”有点难

行道树种在盲道上。□本报记者卢凌嘉

盲道作为城市交通出行的组成部分，体现着全社会对盲人这一特殊弱势群体的关爱和呵护，然而记者近日走访雁城盲道，发现不少乱象：在盲道摆摊、停车、堆放杂物等现象屡见不鲜，多路段盲道设计不合理，不是突然消失在转弯处，就是缺失破损，还有些盲道被圈进停车场……

盲道规划不合理

在新城路，记者看到，一段几百米长的盲道被人为设置的停车线“框”住，一排停放整齐的电瓶车将盲道压在车底。“看到地上画着停车位，就停了车，真没注意到有盲道。”一位停放车辆的市民表示。

在晶鑫街，有几十米长的路段，盲道设置距离商铺很近，有的甚至只有0.1米；在建设西路二段，隔离桩更是与一段几百米的盲道“无缝”连接。“正常人走起来都费事，更何况是盲人。”一市民感叹道。

据悉，2001年我国颁布实施了《城市道路和建筑物无障碍设计规范》，规定盲道应连续，中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物，盲道距障碍物宜为0.25米—0.5米。但是，记者却发现，资阳市城区部分盲道难以符合这一标准：树木“恰巧”竖立在盲道中央，井盖横亘，电力箱挡道……

占用盲道现象屡见不鲜

记者在西门桥街、晶鑫街等部分路段看到，盲道上停放着多辆电动车、摩托车等。金洋广场每到下午，许多居民更是拿着桌子、板凳到广场上下棋、打牌，人行道上的盲道也被这样“霸占”。

“这里盲道都被占了，我们过路只能走在街道上，车子多，要别人搀扶才敢走。”盲道被占，给生活在附近的盲人朱先生带来很大困扰。

同时，记者还注意到，不少流动摊贩的小推车也停在盲道上，还有不少商家将餐桌、广告牌或其他物品放置在店外的盲道上。

此外，记者在走访中发现，在小区密集、人流量较大的地方，还存在不少盲道破损和缺失的现象。

编后

耗费人力、物力和财力铺设的盲道，被频频占用，盲人朋友出行面对极大困扰。这既是资源的浪费，也有违扶残助残的理念。让盲道真正发挥其功能，不仅需要相关职能部门科学规划、严格监管、及时维护，也需要广大市民提升个人意识，让出盲道。只有这样，才能让盲道真正帮“盲”。

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