向共享单车乱停乱放说“不”

随意停放的共享单车。□任媛媛本报记者赵明

近年来，共享单车在各地迅速普及，为人们提供了更为便捷的低碳出行方式，极大地方便了市民出行。共享单车在给人们带来便利的同时，也滋生出许多弊病，特别是乱停乱放已经成为城市管理中的一大难点，很大程度影响了市容市貌和市民的出行。

近日，记者通过走访雁城的大街小巷，曝光共享单车不文明停车现象，并邀请市民谈谈对于乱象的看法，探索治理良方。

现场走访

有的市民骑完车子随意丢

市民呼吁规范停车位

共享单车乱停乱放现象，在老城区、城东新区等地随处可见，公路边、站牌下、马路旁、门店外，都成为了共享单车停放的“停车位”。

记者在万达路口非机动车停放点看到不少随意停放的共享单车，且向街面延伸，影响行人出行。

在老城区莲花路段，由于个别市民乱停乱放，临时占道收费管理员肖月英不仅要看着机动车停放，同时还要时刻监督共享单车，避免共享单车占用机动车停车位。

“有些人不自觉，骑完单车就随意摆放，直接停在机动车车位上，就只有靠我们把乱停的共享单车移走。”说起这些，肖月英表达出对乱停现象的不满。

如何减少共享单车乱停乱放行为的发生？不少市民给出建议。

“运营商既然投入了这么多共享单车，就要规划相应停车位，配备运营维护人员。”“市民应该更自觉点、更文明些，严格要求自己不乱停乱放。”不少市民认为，运营商应该更加注重管理、规范共享单车，而不能只想着赚钱。市民应该不断提升自己文明素养，规范用车、文明停车。

部门回应

优化运营商联络机制

合理配置执法人员

据了解，资阳市共享单车运营商目前有4家，分别投放有青桔4400辆，街兔2000辆，哈罗单车5000辆，哈罗助力车3800辆。数量多，管理难度大，是资阳城区共享单车乱停放的客观原因。

对于共享单车出现的问题，市城市行政执法局三贤祠执法大队队长唐毅告诉记者，目前针对共享单车的管理主要有两种渠道：一是共享单车管理公司的工作人员建立了工作群，但由于群内成员发言多，城管部门信息不能及时被发现，导致共享单车清理出现严重滞后。二是管理面太广，投入的人员责任分区不明，导致在小区内特别是背街小巷停放的共享单车不能被及时规范，影响居民出行，甚至影响小区公共安全。

共享单车的治理不是政府职能部门的“独角戏”，应该是部门与企业共管共治的过程，作为市民，在享受了便利的同时也不要忽略有序停放。

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