不合理的立行立改 资阳出租车拼客 合乘路段收费打八折

本报讯（记者黄志禄）4月29日晚，在《阳光问政》第五期全媒体直播节目中，有网友提出：对资阳出租车拼车乘客合乘路段的收费可否优惠？对此，市交通运输局近日进行了整改。

节目播出后，市交通运输局针对节目中反映的问题高度重视，对梳理出的问题进行了一一整改。其中，针对网民提出的“对出租车拼车乘客合乘路段的收费可否优惠”问题，该局积极多次组织出租车公司和出租车业主、驾驶员协商，最终达成一致意见：针对出租车拼车乘客，除开起步价以外的同程路段，实行8折计价优惠。

该负责人说，根据《巡游出租汽车经营服务管理规定》第二十三条第十款“巡游出租汽车驾驶员应当按照国家出租汽车服务标准提供服务，并遵守下列规定：未经乘客同意不得搭载其他乘客”规定，巡游出租汽车驾驶员在征得首位乘客同意后，拼车同乘路段一致的乘客是合法的。允许合乘的目的是为了节约能耗、减缓拥堵。经城区出租汽车公司商定，定于5月13日零时起执行“合乘路段按八折计费（起步价不打折），非合乘路段恢复原计价标准”的优惠政策。

该负责人给记者算了一笔账：就一趟拼车乘客而言，按照合乘路段的优惠政策，以合乘路段10元乘车费计算，乘客可省2元；合乘路段越短，优惠价格越低。但资阳城区目前有438辆运营出租车，对出租车行业来说，优惠幅度就大了。这充分表现了资阳城区出租车行业的理解支持、让利于民、为民服务的真诚态度。

针对合乘路段的计费问题，资阳鑫升出租公司总经理邓华菊说，合乘时，乘客可要求出租车驾驶员打开计价器车载智能设备，调至合乘计价打折功能，合乘路段的计价将在原计价标准基础上设置对合乘路段按8折计费，而非合乘路段则恢复原计价标准。

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