□本报记者谢承爽
开车的驾驶员朋友都会有这种经历吧,在城区开车遇一个路口是绿灯,就可能会在每个路口遇到绿灯。这是为什么?其实,这一切都是一个叫“绿波带”的东西在“作怪”。
什么是“绿波带”
“绿波带”是一种交通信号灯控制系统。汽车按照某种固定车速行驶,信号控制机根据路段距离,把该车流所经过的各路口绿灯起始时间,做相应的调整,确保该车流到达每个路口时,正好遇到绿灯。简单来说就是,根据两个路口之间的距离和设计的车速,计算出两个路口之间的绿灯间隔时间。如果车辆在上一路口绿灯后按照设计的车速行驶,那么到达下一个路口的时候刚好也是绿灯。
“绿波带”的好处
据交警介绍,“绿波带”可以减少车辆在行驶过程中的停车次数,进入“绿波带”的车辆可连续通过若干路口,提高道路上的平均车速,提升车辆通行效率。
“绿波速度”,让你一路畅行
在了解了“绿波带”后,你还必须要了解什么是“绿波速度”。
据悉,“绿波速度”就是车辆进入“绿波带”路段范围内的设计车速。“绿波速度”通常比道路限速要低。如果你按照“绿波速度”行驶,到达路口时刚好是绿灯。但如果远快于“绿波速度”行驶,就会过早地到达路口,这时候红灯还没有变绿;而远低于“绿波速度”的话,绿灯可能就已经变红灯了。
记者从交警部门了解到,目前资阳交警设置的“绿波速度”为40公里每小时。如果你开太快或太慢,都很可能享受不到“绿波”便利,还可能遇到一路红灯。
对于部分市民感觉“绿波”有时候不明显的情况,交警解释,目前资阳主城区的7条“绿波带”,除了江南半岛至苌弘广场路段是全时“绿波带”,其余6条线路为高峰“绿波带”,意思就是说在上下班高峰期才会有显著的效果。
资阳主城区7条双向“绿波带”
①成渝高速公路出口—万达路口(双向)
②市政府—星悦路口—龙汇超市路口(双向)
③市公安局—市中心血站路口(双向)
④晨风路路口—龙汇路路口(双向)
⑤西门加油站(凤岭路路口)—铁路桥(双向)
⑥台阳路路口—松涛桥路口(双向)
⑦江南半岛-茂林大厦—苌弘广场路口(双向)
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