防灾避险莫松懈

■本报记者曹礼芹

又到雷雨多发季，市民防灾避险意识不能少。4月3日，简阳某医院遭雷击，击坏电脑9台、服务器1台、打印机2台，直接经济损失共8万余元。据不完全统计，仅在2002年—2008年的7年间，资阳市就发生雷灾事故59次，伤亡15人，引起供电故障109次，电子设备设施损坏1000余台/件，引起火灾、爆炸10余起，烧毁房屋52间，造成直接经济损失800余万元。所以安全度过这个季节，避免人员伤亡和财产损失，市民防灾避险意识不能少。

A 市民

应急知识不多

夏天轰隆隆的雷声，豆子般大的雨点，总让人最担心被雷击、被雨水淹。在雁江车城大道旁某小区，住在一楼的市民晏女士对记者说，只知道打雷时不能撑带铁尖的雨伞、不能在大树下避雨、遇到洪水要向河谷两岸高处跑，至于其它的就不知道了。

记者在雁城九曲河广场随机询问市民得知，和晏女士一样，不少市民对雷雨季安全知识都了解不多。当说起这个季节需要有所准备的时候，市民蒋女士很茫然，反问，还需要准备吗？

市民刘大爷说，饱带干粮，晴带雨伞，说下雨就下雨，这个季节有所准备总没有错。

B 市防雷检测所

掌握常识，防雷电断“源”很关键

雷雨天气常常会产生强烈的放电现象，如果放电击中人员、建筑物或各种设备，会造成人员伤亡和经济损失。现代气象装备探测结果表明，资阳市雷电活动呈增多趋势，雷电灾害的危害程度已成为仅次于暴雨、洪涝、地质灾害等一主要气象灾害之一。市防雷检测所工作人员告诉记者，夏季，雷雨天气增多，防雷工作不可少，掌握防雷电常识，断掉雷电入侵的载体源是关键，从而提高自我防护意识。

该工作人员提醒市民，遇雷雨天气，关闭门窗（晾晒衣服被褥等用的铁丝不要拉到窗户、门口，以防铁丝引雷），远离门窗、水管、煤气管等金属物体，尽量不要拨打、接听座机电话，或使用电话上网，关掉家用电器，拔掉电源插头，防止雷电从电源线入侵。

在郊外，立即停止游泳、划船、钓鱼等活动，及时躲避，不在空旷地停留，无处躲避时，不要跑动，不要打雨伞等物件，尽量找低洼处蹲下，双脚并拢，双臂抱膝，降低身体的高度、缩小暴露面，减少跨步电压带来的危害，如多人共处，相互之间不要挤靠，以防被雷击中后电流互相传导，并远离孤立的大树、高塔、电线杆、广告牌等。

同时，雷雨天尽量不要在室外骑摩托车或者自行车，不要在大树下避雨，打雷时应远离较大树木，与树木保持5米以上距离。若有人员不幸被雷击中，立即采用心肺复苏法（人工呼吸、胸外心脏按压）抢救。

C 市防汛办

果断躲避，及时科学求救

遇雷雨天气时，一定要果断躲避，如被洪水围困，要沉着冷静，及时科学求救，等待救援。

市防汛办工作人员提醒市民，雷雨天气，不要在江、河、湖、海等洼地停留，要迅速到干燥的住房避雨。山区找不到房子，可以到山岩下或者山洞里避雨。如遇洪水，不可盲目下水逃生，应尽快撤到高处避险，不要贪恋财物，搜集木盆、大件泡沫塑料等适合漂浮的材料。溪河洪水迅速上涨时，不要沿着河谷跑，应向河谷两岸高处跑。泥石流发生时，不要沿泥石流沟跑，应向沟岸两侧山坡跑。山体滑坡时，不要沿滑坡体滑动方向跑，应向滑坡体两侧跑。

一旦遭遇洪水等突发事件，可通过110、119、120等各类应急电话及时报告求助。在求助时候一定要讲清地址、尽量讲清当时情况（比如人数、大体情况等），并可通过声响（击打脸盆或其他金属器皿）、光线（能发光、反光的物品反复闪照求救）、抛物、旗语（将旗子或色泽鲜艳的布料绑在竹竿上或木棍上挥舞）、烟火、摆字、SOS等求救，尽量减少采用喊叫求救的方法，以免耗费体力。

D 驾校教练

防止意外，多关注天气预报

“俗话讲，小心驶得万年船，雷雨天出行多个小心就多份安全，出行前还应注意收听收看天气预报和有关预警信号（天气预报查号台12121或96121），雨天驾车出行，要及时收听交通路况、降雨等信息，及时了解降雨情况，提前绕开积水区域。”雁城某驾校黄师傅提示。

遇雷雨天气，驾车的人不管是车内还是车外，尽量避免接打手机，尽量不要开启电子设备，勿触车内金属物，也不要停在大树、广告牌和高压线下，行驶中保持安全距离（高速路上，当行驶速度为100公里／小时的时候，行车前后间距为100米以上，左右距离为1.5米以上；时速70公里时，行车前后间距为70米以上，左右距离为1.2米以上）。如果雷雨狂风影响视线，行驶速度参考前车，能降多低就降多低，安全距离应该拉长。

遇水坑，挂低速1挡或2挡平稳行驶，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火；水中行驶时要稳住油门，平稳通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯。另外，如果在涉水时熄火，千万别重新启动发动机，如果这时重启发动机，水会进入进气管内部，直接造成发动机爆缸。

总之，雷雨天气，大家尽量不要出行，也不要开车出门，如果必须要出行，要小心谨慎。

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