资阳“川海巡288”亮相

■ 本报记者 刘梦娜

3宗“最”：最大最好最先进

“这是资阳市目前吨位最大性能最好设备最先进的一艘海巡艇，集执法巡逻、抢险救援、航道勘察为一体，是全省同类型海巡艇中的10艘最高规格海巡艇之一，主要用于长江及其支流的巡航执法和抢险施救。”1月12日上午，资阳地方海事局船舶检验科科长唐骏领着记者参观了资阳市目前最大的一艘编号“川海巡288”的海事巡逻艇。

站在雁城苌弘广场，在一片水雾中，记者隐约见到停泊在江面的一艘白色海巡艇。和附近一艘旧式海巡艇相比，此艇尤为引人注目，如蛰伏在江面的白色巨兽，等待时机蓄势而发。

“这艘海巡艇耗资150万元，采用了全省海巡艇最大规格的29米级海巡艇标准船型设计图纸。船体为钢质，总长29.5米，型宽5米，型深1.5米，设计装载40人，配备两台135千瓦柴油机，一台40千瓦发电机，目前测试最大航速28公里/小时。”站在船首甲板上，唐骏指着这艘拥有2层“楼”的巡逻艇表示，此艇为本地制造，耗时半年。艇内基础设施齐全，配备了驾驶室、会议室、休息室、洗手间、储藏间、机舱，同时还配备了1艘15马力救援橡皮艇、1门25米级消防炮、声纳、船载视频监控、各种夜间照明信号标志、多个救生消防设施设备等。

“便”操作：自动化控制很便捷

“这艘海巡舰主要用于巡航执法和抢险救援。每年6至9月是资阳市江河汛期，期间水流湍急，小船无法正常航行，只能派遣大马力巡逻艇进行救援。”唐骏表示，在紧急施救时，此艇可同时救援100余人。该船续航能力好，油箱可装载1吨柴油，满油情况下可连续航行500公里。船上安置1吨容量生活水箱，紧急情况下可供10人在船上连续生活一周。“川海巡288”的投入使用，将大大增强资阳市水上行政执法、应急救援的能力，为辖区水上交通安全监管提供有力保障。

“全船采用自动化控制，所有操作都可在驾驶室完成。”走进驾驶室，记者观察到一个木制船舵立于白色的操作台正中，而操作台上有序布满各色按钮。唐骏指着甲板上一台似大炮身管的钢管称，此船装有消防炮，当大型船只失火时可及时灭火。由于抽水泵安装于船身底部，发生火灾可立即就地抽水进行扑灭。消防炮一米之隔便是锚，船舶停靠时只需在驾驶室启动按钮便可自动抛锚，十分方便快捷。不仅如此，操作台左侧配备的声纳，不仅可对江河航道进行勘察，水下探头还可通过数字化显示屏观察水下障碍物，为船舶安全航行提供优质保障，避免搁浅。

“初”体验：平稳快捷性能良好

“‘川海巡288’最高行驶速度虽然是28公里/小时，但为了不影响周围船舶的正常航行，现在巡航速度保持在10公里/小时左右。”为了体验新船性能，船长罗少明启动“川海巡288”，将船驶出停泊港口。

一声鸣笛后，“川海巡288”平稳驶出港口。站在驾驶室，从宽敞干净的玻璃窗口向外望去，江面景色一览无遗，缓慢后移的江边景色，慢慢放大的雁城沱江一桥，江湾处一幢幢高楼倒影，让人仿佛置身繁华的江城。

整个航程仅半小时，但记者发现，即便行驶在水面，依旧如履平地，十分稳健。除了发动机“轰隆隆”的运行声和“哗啦啦”的水声外，几乎感觉不到此刻身处船上。

“不管是性能还是配置，‘川海巡288’都是非常好的，即使在掉头行驶时，船体也十分平稳。”在行驶至雁城迎宾大桥返航时，唐骏如是介绍。

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