“四川造”汽车零部件亮相上海汽配展

12月2日，上海国家会展中心，亚洲规模最大的法兰克福上海汽配展开幕。在阔达28万平方米的巨大展场中，来自四川成都、内江、泸州、金堂等地的17家川企，带来发动机、曲轴、减震器、汽车悬挂系统配件等汽车零部件产品40余种，联合组成了以“四川”命名的大展区，竹子和大熊猫造型吸引了不少专业观众的目光。不仅开创了法兰克福汽配展区域参展的先河，更是为“四川造”汽车零部件在全球汽配市场叫响品牌而吆喝。

□本报记者 朱丽

抱团参展叫响“四川造”汽车零部件品牌

近年来，四川省汽车产业规模迅速发展，2014年汽车制造业产值达到2280亿元，同时，汽车保有量逐年上升，四川汽车产业后市场的容量巨大。在今年9月18日举行的全省推进汽车产业发展专题会议上，省领导向省经济和信息化委等部门抛出了“汽车产业十问”，其中关于汽车零部件配套及后市场的问题占了3个。

记者在四川展区遇到成都吉仕康贸易公司总经理张轶，他正忙碌地接待着一拨又一拨外国客人。对于抱团参展这一做法，张轶赞不绝口：“对于国外客商来说，提到江浙的汽配公司大多会有个印象，而对于四川汽配产业印象就很模糊。四川一些产品在北美市场质量上已能与江浙企业竞争，但产业集群效应不足，是造成四川产品走出国门与江浙企业竞争时的极大难点。叫响‘四川造\’汽配的名声太有必要了。”

活动组织方之一、省贸促会相关负责人告诉记者，这一次以区域名义抱团出击汽配展，同时也是省贸促会“川货全国行”活动的重头戏。让“四川造”的汽车零部件以整体形式亮相展会，是对汽配市场的有力争夺。记者了解到，本次汽配展共有约40余家四川企业参展，四川展区企业有17家，许多本土大企业在看到四川展区后纷纷表示，今后也将加入“四川造”品牌参展阵容。主办方法兰克福展览（上海）有限公司负责人对四川展区十分赞赏：“地区组团参展给人以一种品牌、品质的保证，外来客商更便于找到，对参展企业来说也有其便利性，希望今后国内更多的区域以这样的形式参展。”

招商引资展示四川汽车产业发展机遇

“汽车产业十问”中提到：如何通过召开汽车产业专题招商会等方式，进一步加大汽车零部件配套企业的引进力度？一些业内人员告诉记者，提到汽配企业大多数人首先会联想到台州、温州等江浙一带，这些地域由于长三角地区拥有港口及运输便利等优势，形成了产业集群效应，客商想看产品、参观工厂等都很方便，形成了品牌集群效应。而四川作为内陆地区，虽有人工、资源等优势，生产的产品质量也可与之竞争，但在出口运输、产业集群等方面仍显不足。因此，零部件业整体发展，才是产业发展的解决之道。

12月2日，在上海国家会展中心举行的四川汽车产业发展情况说明会上，主要话题都围绕零部件企业如何招商引资来进行。省贸促会副会长吕芙蓉专题介绍了四川汽车产业发展情况，成都汽配展的发展定位、目标和重点领域。内江市人民政府副秘书长罗建阳、眉山市人民政府副秘书长龙学渊、资阳市乐至县县长彭洪、成都经开区汽车产业投资服务局副局长陈庆等四川汽车（汽配）产业基地负责人纷纷登场，将说明会开成了“四川汽车零部件业招商大会”，介绍本地产业发展情况、产业基地情况、投资环境和产业机遇，邀请与会企业代表到当地考察、投资。

不仅如此，本土汽车零部件企业更是借此机会，宣传企业，寻求合作。内江金鸿曲轴的代表告诉记者，尽管金鸿曲轴目前已在国内排名前列，为长安、江淮、五菱、长城等整车企业进行配套，但仍希望借着国际性汽配展的平台，寻找更多的国际订单。

乐至新闻，有家乡事，还有故乡情！连家乡都没有了，我们跟野人也没什么区别。露从今夜白，月是故乡明。乐至县一直在这里为你守候。