便捷畅通加快构建现代立体交通枢纽

成安渝高速与遂资眉高速乐至童家互通。安岳城区到成安渝高速公路连接线。雁江保和镇水泥路延伸到村民家门口。成渝高铁穿城而过。市第四次党代会提出：

●建成成安渝高速、资潼高速、成都地铁18号线资阳线和资三、资安、乐简、乐（至）金（堂）等快速通道，形成与成都天府国际机场、成都国家中心城市无缝对接的区域快速交通运输网络。

●加快推动蓉昆高铁、绵遂内宜铁路、遂资眉雅铁路和乐（至）三（台）、乐（至）井（研）高速规划建设，实现“资阳双高铁、县县有铁路、县县三高速”。

●推进城市公共交通、农村小微通道建设，实现市域交通便捷化、畅通化。（注：成安渝高速已于2016年底通车）

一条小公路背后 是一笔民生大账

站在雁江区中和镇干沟村一个山坡上，从左往右望去，连绵的浅丘上，一株株低矮的柑橘树苗列队排开，向远处伸去。与树苗一道延展开来的是望不到尽头的环山公路，弥漫、延长、缩小，隐于山间。

这条宽5.5米、长15公里的通村水泥公路，贯穿中和镇5个村，连接起村上万亩农业观光基地，包含柑橘园、桃园、花卉园，其中一截道路通过镇上的东西南北干道，以后将外延连接花溪谷景区。沿路两旁栽下了三角梅作为隔离带。道路忽而顺山而上,忽而沿坡而下,忽而隐于山岔,忽而从半山间露了出来。白色的乡村水泥公路,宛如银色的飘带,在山间穿梭,给人“山舞银蛇”般的感觉。这条线路是中和镇政府打造的中和镇一日游精品线路。

“过去,这是一条破破烂烂的沙石路,晴天一身灰,雨天一身泥,轿车不想来,货车进不来,村民出行不方便,农产品运输很恼火。现在,路好走了,进进出出的货车、小轿车越来越多,每到周末进村来钓鱼钓虾的多了。”中和镇交通办主任苏先杜感慨道，村民出行不是开车就是骑电瓶车，赶集特别方便。随着这条通村水泥路通达深度通达效率的极大改变,村民们的生活更方便了,生产也更方便了。

万亩农业基地中位于干沟村的柑橘园已初具规模，树苗长势良好，再过一季就可以挂果出售了。这是由一家名为聚缘发的新型农村合作社承包所打造的集种植、观光、休闲娱乐为一体的农业基地。

初夏时节,记者走进中和镇明月村,那里的通村水泥路格外让人赏心悦目。

公路两侧,白色的路肩齐整而厚实,路面平整而清爽,穿过山坡,穿过果林,穿过池塘,画出一道道美丽的弧线。

在规划的一日游路线上，已经有错落的农家小院、茶园和钓虾基地。 “公路从家门口过,安逸得很喽。”村民刘利全高兴地说。

路通畅产业旺 贫困村“摘帽”变身示范村

过去5年,无疑是明月村翻天覆地的几年。

2012年，明月村被确定为贫困村，村上15个村民小组里有建档立卡贫困户86户，346人。以往村民零星种植经济作物，由于运输不便，大家的种植热情不高，大量土地变为荒山坡、杂草地。

要想富，先修路。

在这个贫困村中,12.59公里的水泥路陆续从全村15个村民小组内延伸开来，家家户户的门前都通上了水泥路。你若盛开，蝴蝶自来。路通畅了,村里的产业开始兴起来。

杨老九精品果业、欧式农场、东郊记忆水产养殖专业合作社等7家新型农业经营主体的相继到来，带动全村150户村民自发种植精品柑橘1100余亩、蔬菜300余亩，养殖特色水产500余亩，人均增收1000余元。

如今的明月村已经摘掉贫困帽，成为了“山上柑橘、山脚蔬菜、田中龙虾”立体农业产业发展新模式示范村，更荣获四川省文明村、环境优美示范村等多项殊荣。

路网日趋完善 将打造物流园和一日游路线

干沟村、明月村的通村公路建设,只是中和镇交通建设的缩影。

随着公路网建设日趋完善,行政村公路硬化的完成,形成了中和镇四通八达的道路运输网络。中和镇与周边场镇清水、丹山、保和的多条干道已建和部分在建。

罗永春告诉记者，遂资眉高速公路出口落户中和镇为当地带来了得天独厚的优势，对中和镇的乡村旅游建设和工业园区的选址都带来直接利好因素,推动乡村产业结构调整的大变革，工业园区定位以食品加工贸易为主，中和镇还将建立物流园，打造精品一日游路线，迎接八方宾客。

本版图片由本报记者 王勇 摄

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