交通一响 房市看涨

近来，关于宜宾的交通建设的利好消息不断传来。

6月12日，川南城际铁路内自泸段正式进入铺轨阶段，取得阶段性进展。川南城际铁路连接宜宾、泸州、内江、自贡，北接成渝高铁，东连规划建设的渝昆高铁，全长212.6公里，分为内自泸段和自宜段。其中，内自泸段130.2公里，设计时速250公里；自宜段82.4公里，设计时速350公里。目前，内自泸段已开始铺轨，预计2021年建成通车，自宜段全力推进建设，预计2023年底建成通车，全线设内江北、自贡东、富顺、泸县等12个车站。建成后，宜宾、泸州、内江、自贡将形成半小时经济圈，同时，至成渝两地将形成一小时经济圈，至昆明、西安、贵阳形成三小时经济圈。

高速建设方面，宜彝高速柏溪互通项目大部分匝道和匝道桥的主体已经完成，该工程将于6月底进行跨线施工，10月底工程将全面完工。

这些消息对于城市的建设、开发有何意义，我们简单分析一下。城市和交通的关系，从运输（客运、货运）的角度来看是效率的提升，从经济的角度来看是时间成本的缩短。对于一个城市而言，如果把城市看成是一个参与区域竞合的主体，那么高铁、高速则是极大地提升了这个城市区域中人流、物流交换速度，高铁对沿线产业带和城市现代服务业培育，促进沿线地区人口流动、聚集都有显著的促进作用，从而影响城市的经济地位、功能布局等。

那么路通了，来去都快捷方便了，会推动房地产市场的发展吗？答案自然是肯定的，中国的老话说道“人往高处走”，道出人们选择居住生活环境时，自然会向往更好的地方。所谓，乡镇的居民要去县城买房，县城的居民去城市里买房，城里的人去一二线城市买房，就是这个道理。据业内人士的不完全统计，近半年，长宁、兴文的居民选择到宜宾主城区来买房置业的越来越多。这一现象，也映射出这些过去离宜宾较远的县城在交通便利快捷以后，居民会选择更好的居住环境购房。

宜宾有建成全国性综合交通枢纽的战略目标，多条高铁、高速路的不断加持，使得宜宾的区域位置优势越发突出。纵观，这一两年，国内一二线大开发企业在宜宾大举拿地的行为，宜宾房价在疫情最严重的时候也没下跌，目前更是企稳缓升的市场表现。透露着宜宾房产市场，不仅有宜宾主城区居民对市场的有力支撑，宜宾各区县居民对房产市场也是贡献巨大。随着交通发展，全省副经济中心城市的建成，宜宾房产市场更有可能形成对周边城市，特别是紧邻宜宾的区县居民的吸附力，让这些地方的居民选择到宜宾买房、置业。毕竟，决定一座城市的房产市场的持续繁荣，人口的不断流入才是根本。

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