昨日上午,自贡邓关一运输船船主吴大哥求助称,釜溪河邓关段自本月12日起水位下降了四五十公分,沿线的30余艘运输船舶无法航行,不少船主认为,之所以会出现这样的情况与下游黄葛灏水电站夜间泄水发电有关,这样停船无法开工,给船主每月造成损失上万元。
而在求证时负责该河段管理的四川富益电力公司熊姓负责人表示,该河段水位下降是因为接到主管部门通知,为配合沱江三桥桥桩建设的需要,按相关文件要求撤掉了一块挡水板,让水位保 持 在 260.10m 到260.20m之间。
下午5时许,邓关一带水域水位已逐渐回升,运输船只纷纷恢复了通航。
爆料
30多条船舶停运 “每月损失上万”
昨日上午10时许,邓关从事河沙石运输的吴大哥和五六名船主一起,再次来到邓关镇的老桥桥头观望。桥下是釜溪河的一个大水湾,20多艘满载砂石的运输船停在那里,一动不动,放眼望去,河面上满是砂石。“船从这个月12号停到了现在,这个生意咋子做嘛?”吴大哥有些气愤。
吴大哥说,“通知说只放水5天,但过去15天了,现在水位依然低......”同行的船主告诉记者,无法正常跑运输的船只有30来艘。“一条船如果停运一个月,加上人工工资等开销,就要损失上万元。”对水位低的原因,吴大哥猜测可能跟修建沱江三桥和下游黄葛灏水电站有关。
原因
上游水情不好 沱江三桥修建
中午,华西城市读本记者前往邓关镇下游的黄葛灏水电站。对于船主们所说低水位是由于水电站放水发电造成的猜测,负责该水电站管理工作的四川富益电力公司熊姓负责人认为并不存在这种情况,“撤掉挡水板是为了配合沱江三桥桥墩建设,控制水位的工作也是按照相关文件严格执行的。”
对于船主们反映的无法正常搞运输经营的情况,该负责人表示,在本月20日配合沱江三桥施工水位控制后,已经按照文件要求把水位 控 制 在 了 260.10m 到260.20m之间,是能够满足正常通航的,“接下来的水位情况,将根据主管部门的通知进行调整。”
最新进展
水位逐渐回升 船只离岸通航
下午,记者联系了富顺县海事处,该处相关负责人表示,低水位的原因确实是为配合沱江三桥桥墩建设工作,另外,已经与水站管理方取得联系,上游的黄泥滩电站将适量放水,以提高邓关一带水域水位,满足运输船只通航需求。
下午5时许,吴大哥在电话中表示,水位已经慢慢回升 ,停靠的船只已陆续离岸,开始了运输经营。
华西城市读本记者 兰江
富顺沱江三桥
富顺沱江三桥设计长度约860米,计划投资超1亿元,桥选址定在距离晨光二厂大门320米左右,大桥跨富世镇和东湖镇,横跨沱江河。该桥是继红旗大桥、晨光大桥之后,富顺境内横跨沱江的第三座大桥。大桥建成后,将有效缓解富顺城区的交通压力。
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富顺新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离富顺县再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。