今日淄博 今日桓台 今日高青 今日沂源
地方网 > 山东 > 淄博市 > 今日淄博 > 正文

乘客“买短乘长” 铁路应补短板

来源:枣庄晚报 2019-05-07 10:37   https://www.yybnet.net/

□贾亮

5月1日,对购买5022次列车途经站淄博火车站、K8372次列车途经站南京火车站的一些乘客而言,手中拿着票却连火车都上不去,实在令他们愤怒。问题的根源在于“买短乘长”。

铁路部门回应称,由于五一期间出行乘客大量增加,此前上车的很多短途或者无票乘客上车补票,很多乘客会一直坐到目的地,导致火车无法再承载更多的乘客。也就是说,先上车乘客的买短乘长行为,挤占了有限的车厢空间,导致后面车站的乘客压根上不了车。

一个长期存在的现象、一个售票员都推荐过的“乘车妙招”,如今“大爆发”,成为全社会关注的焦点。舆论铺天盖地谴责买短乘长者只顾自己利益而罔顾社会道德,铁路部门也表示将与有关部门会商“增加诚信记录内容”,专家学者则搬出其他国家或地区的先进经验和做法。

全民关注的话题,自然值得集中探讨。但买短乘长暴露出的,不仅仅是一个道德问题。首先是,在特殊节点铁路运力有限,导致出行刚性需求得不到满足。也许大多乘客是不得已而为之的,上车后也能自觉买短补长。但这些补交票款者,其实是“明知故犯”,即明知前往目的地的票已售完,却依然通过买短途票的方式挤占车厢空间。这是钻规则的空子,自然是一种失信行为。对那些出于恶意的买短乘长者必须给予道德和法律的双重惩戒;但对买短补长的乘客,既要谴责他们失信,也要同情他们的遭遇。

买短乘长之风之所以在此次五一小长假显得如此突出,也说明包括铁路部门对群众的出游需求虽有预案但做得不充分。买短乘长虽然失信,但归根结底是运力不足导致。既然是运力的问题,就需要回到如何解决运力的正确轨道上来。首先要实现运力“硬”提升,特别是在全国性的重大节假日期间,对一些重点线路,要科学预估人流量,尽可能增加运力。其次,“软实力”也要跟上,通过大数据等方式及时调整不同站点的放票数量,同时加强列车宣传引导和秩序管控,引导旅客按车票票面标明的车次、区段、座号乘车。

人口众多的现实、特殊节点的出现,都是必须考虑的因素。治理买短乘长,需要软硬兼施,多管齐下,不能止于谴责。

新闻推荐

张店区昌国路一处绿化带中9棵绿化树被恶意破坏 是谁伤了树

晚报讯(记者张丽)近年来,随着城市绿化工作的强力推进,越来越多的市民感受到淄博一天天变得更美。当前正值气温不断...

淄博新闻,弘扬社会正气。除了新闻,我们还传播幸福和美好!因为热爱所以付出,光阴流水,不变的是淄博这个家。

相关推荐:
猜你喜欢:
评论:(乘客“买短乘长” 铁路应补短板)
频道推荐
  • 济南:“码上商量”与百姓贴得更近
  • 数字赋能,拓展“商量”广度深度效度济南:“码上商量”与百姓贴得更近
  • 按下快进键 抢抓黄金期
  • 潍坊滨海经济技术开发区京师幼儿园桌上推演,筑牢疫情防控线
  • “线上+线下”人社服务再升级
  • 热点阅读
    文牧野: 我一直追寻着真实与真诚... 王阳:《人世间》让人思考什么是活着... 国潮那么潮
    图文看点
    乡里乡亲
    张庭夫妇公司被认定传销 举报者:担心... 电影《花渡好时光》定档 回乡青年演... 从《少年》《下山》《踏山河》到《孤...
    热点排行

    版权声明 | 关于我们 | 联系我们 | 隐私政策 | 网站地图

    Copyright © 2005-2017 地方网 版权所有