□本报记者姜乾相通讯员房德双齐国华
“新时代要有新面貌、新理念要有新思路、新担当要有新作为。通过对广东省深圳、东莞、佛山三市的考察学习,启发很大,收获很多,也有很多感想和体会。”日前,市交通运输局党委书记、局长翟乃利接受了记者专访,对今后全市交通运输系统如何进一步解放思想、更新观念、转变作风,如何提升干事创业的精气神等问题,详细进行了展望。
翟乃利表示,作为经济社会发展的“先行官”,交通运输既有自身高质量发展的任务,更有为经济高质量发展提供强力支撑的使命。当前淄博市公路密度虽在全省上游,但低等级公路偏多,综合交通枢纽尚未形成,与“立体多元化、全域现代化”大交通新格局的要求还有差距。学习三市的经验,就要解放思想、攻坚克难,按照“两优、三提升”的思路,继续保持交通基础设施建设的合理进度和节奏,加快推进交通基础设施互联互通,构建高品质的基础设施网络,特别是坚定不移地推动沾临高速、济淄潍高速、济南至高青高速建设,抓好普通国省道新改建和大中修,抓好“四好农村路”、公交枢纽场站建设等,进一步优化交通基础设施布局,畅通城市出入口,打造“高速外环”,促进区域交通协调、城乡交通协调,增强城市承载辐射能力。
积极探索以改革创新化解瓶颈问题。当前,交通运输发展中还面临一些瓶颈和制约,如土地、资金、环境等外部刚性约束进一步加剧,工程建设征地、落实占补平衡指标等压力巨大,国家投融资政策不断调整变化,融资难、筹资难问题凸显,资源环境承载力对交通建设的刚性制约日益严峻;道路运输市场经营主体分散,骨干运输企业在供给侧结构性改革、转型升级等方面尚未实现突破,甩挂运输、多式联运等先进运输组织方式比例仍然较低,诸多问题需要我们用改革创新的办法去探索解决,不断提高科学管理、提升服务的能力。
切实加大信息化运用力度。一是逐步构建交通运输综合管理服务平台。做好与上级行业信息化建设的对接,搞好顶层设计,加快信息系统整合,解决行业管理中的信息孤岛现象,使管理和服务更加集约化、智能化、人性化。二是在危险货物运输安全监管方面进行探索。积极应用智能车载视频监控系统,提高安全监管效率;充分利用“淄博市危险化学品装卸运输全过程监管服务平台”,提升源头管控信息化水平。三是大力发展智慧公交。充分挖掘利用公交IC卡、GPS等信息数据,优化提升公交智能调度系统;逐步发展电子站牌、智能候车亭,完善提升手机APP系统,为市民提供更加方便快捷的公交出行信息服务;积极推广应用微信扫码乘公交车等服务手段,实现公共交通智能便捷支付。
着力提升干事创业的精气神。今后要聚焦知识弱项、能力短板、经验盲区,加强本领建设,培养专业作风、专业精神,使思想观念、知识结构、行动能力适应交通强市建设需要。同时,牢固树立服务为先理念,树立问题导向,提升服务效能,严防“四风”问题,坚决整治“庸懒散”,打一场转作风、促服务、提效能、树形象的攻坚战,在全系统营造能干事、干成事的良好环境。
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