淄博公安交警开展“净化八号”大规模集中统一行动　严查重型柴油货车冒黑烟和尾气检测不达标 尾气排放不达标将被缉查布控

认真贯彻落实市委、市政府和市公安局关于生态淄博建设的部署要求,持续推进重型柴油货车集中整治行动。在七次“净化行动”取得阶段性成果的基础上,市公安局交警支队昨天开展“净化八号”大规模集中统一行动。淄博公安交警、环保、住建、交通4部门联合执法,重点查处重型柴油货车冒黑烟和尾气检测不达标。据悉,下一步淄博市多部门联合执法,重拳治理柴油货车将成常态。

适时推出重型柴油车“退出机制”尾气不达标上路将被缉查布控

昨天上午,淄博公安交警、环保、住建、交通4部门召开重型柴油货车治理联席会议。记者了解到,在前段时间重拳治理的基础上,淄博市多部门将再次挥重拳,强化监管力度和密度,整治上路重型柴油货车环保不达标问题。环保部门相关负责人表示,他们将联合交警部门设置检查点,实时检测上路行驶的重型柴油货车尾气是否达标,一旦不达标,将由交警部门现场查处。住建部门将重点管理建筑工地使用柴油货车尾气达标情况,特别是渣土车。交通部门将重点管理运输企业,特别是对物流企业所属的运输车辆进行严查严管。市公安局交警支队交管科相关负责人表示,在前段时间重拳治理的基础上,今后淄博公安交警部门将提高重型柴油货车的准入门槛,“以前落户车辆必须达到国三标准,下一步可能会考虑注册登记车辆必须达到国四标准。”同时,没通过环保部门尾气检测的,交警部门将不予以审验,重型柴油车将参照黄标车治理,适时推出“退出机制”。

环保检测上路尾气不达标实时“播报”交警前方拦截查处

昨天,淄博公安交警在全市开展“净化八号”大规模集中统一行动,上午9:20,联席会结束后,记者跟随民警赶往原山大道和新村路路口进行现场查处。在现场,淄博公安交警联合住建、环保、运输部门设置了检查点。

记者看到,在路口北500米处,环保部门设置了尾气检测检查点,整个检测平台由一辆自动遥感监测车和两部光学检测设备组成。为了保证检测数据的准确性,检测平台设置在了路中间,两侧各有一条车道,路过检测平台的所有车辆会自动显示车辆,如果尾气合格,LED大屏会显示绿色的字体“合格”,“车号冀JF0759,显示尾气检测不达标,请拦截进一步检查。”上午10:16,一辆外地牌照的重型柴油货车在路过检测平台时,检测设备出现“报警”,环保部门的工作人员第一时间通知前方交警拦截。“刚才是自动检测,为了保证数据的准确性,拦截后的车辆会进行4次手动检测,取平均值,仍然超标会被处罚,如果没超标会放行,最终以手动检测为准。”市环保局的工作人员告诉记者。记者数了数,大约半小时的时间就有12辆重型柴油货车疑似尾气不达标被交警部门拦停。

贯彻落实生态淄博重要部署联合执法加大严查严管力度

采访中,淄博公安交警相关负责人告诉本报记者,开展重型柴油货车集中整治,是贯彻落实市委、市政府生态淄博建设的重要部署,也是切实解决机动车尾气排放造成的环境污染问题,推动淄博市环境质量持续改善的重大举措。在严把车辆源头管理关口方面,淄博公安交警对全市26977辆国Ⅴ以下重型柴油车进行全面梳理,对营运类26415辆、非营运类562辆,危化品运输车5624辆、普通货运20791辆分类列出明细,加强管理。下一步淄博公安交警将持续加大对重型柴油货车的管控和处罚力度,深入研究重型柴油货车的通行规律和违法特点,在严格禁行区域管理的基础上,本着“有什么违法就查什么”的原则,加大路面查处力度,通过严查严管,进一步压缩违法重型柴油货车的运营空间。加强黑烟抓拍系统应用,提高违法车辆识别率,加大处罚力度,提升整治效能。进一步加大联合执法力度,完善相关部门会商沟通机制,强化“多方处罚”措施,特别是进一步加大对厂内车、工地施工等车辆的源头管控力度,建立联合执法站,推动联合查缉常态化,倒逼违法重型柴油货车转型、退出市场。

(文/晚报记者冯艳辉通讯员魏杰图/通讯员崔洋)

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