修车工:高温里一蹲一天 □本报记者　王子文

田师傅正在将电动车的后轮从车体上拆下来。

8月4日8点多,在明清街与华光路路口,记者还未过马路就看到路对面的田师傅被自行车和电动车围在了中间,今年56岁的田新远师傅,曾是淄博老自行车厂百盛的修理工人,修自行车的活儿自然不在话下。

华光路的早上、中午、晚上的客流量很大,自行车、电动车坏在途中是常有的事儿,特别是这几天天气炎热,很多人的自行车车胎爆裂,人也比往日多了起来,有些老顾客就把自行车放在边上,交代清楚毛病,办完事再回来取。在太阳火辣辣的炙烤下,田师傅每天在太阳底下作业,衣服早已被汗水浸湿,扳手等工具更是烫手。

为了不耽误干活,田师傅边修理边跟记者聊天。“我上周出了个小车祸,电动车被撞的不能骑了,您看能修吗?”一位中年妇女推着一辆轮子歪扭的电动车走过来。田师傅走到电动车边上瞧了瞧,说:“伤得不轻啊”,便立即着手修起来。电动车车体很沉,田师傅每一次抬车身,都在脸上形成一股汗水流下来,他先是把后轮从车体上拆下来,打开工具箱,按照它的大小找到了零件,将松掉的部位仔细地紧了紧,再安装在车体上。接着又进去找了一些零件出来,再用一张砂纸磨平。最后从身后拿出几个喷筒,将刮去色的地方喷上颜色,半小时后,这部“破车”在他的手上改变了模样,田师傅衣服的颜色也变深了。

从早上8点到中午11点,整整三小时,田师傅终于可以把手套摘下来,虽说带着手套,黑乎乎的油渍早已浸入到手纹里,记者在田师傅收拾工具的时候,和他聊起了家常,田师傅说,自己已经修了30多年的自行车了,早年曾经在淄博的老自行车厂百盛上班,后来企业不景气,没活干的他便离开了单位。之后便开始在华光路上经营自己的修车铺,补气、补胎、换配件、点机油,如今一晃30多年过去了,整天与自行车打交道的他对自行车的任何“毛病”都是“手到擒来”。“露天修理自行车这一行是苦、脏、累,既要懂得技术,样样活儿都得会干,而且还要有把子力气,赚的就是辛苦钱。”田师傅说,“从最初的老牌自行车到现在各式花样的自行车、电动车,自己也要随时学习才能‘与时俱进\’。”

有自行车就该有修车工,田师傅的自行车修理之路,还会继续走下去……

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