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报告解读之产城融合 主城区启建公共自行车系统

来源:淄博晚报 2017-02-15 00:00   https://www.yybnet.net/
G205国道淄博段改造示范工程(吕威摄)[报告摘要]

坚持“四位一体、组群统筹、全域融合”,着力推动城乡区域产城融合发展,加快建设现代化组群式大城市。

[报告解读]

在“四位一体”上,着力推进张店(含淄博高新区)、周村(含淄博经济开发区)、桓台、文昌湖旅游度假区一体化发展,通过城市绿廊、快速通道、生态水系、重要节点实现有机连接,强化主城区引领带动作用。在“组群统筹”上,着力推进淄川、博山、临淄与“四位一体”统筹发展,形成城市发展紧密圈层。在“全域融合”上,着力推进高青、沂源与整个组群式城市的融合发展,形成全域“一盘棋”格局。

城乡交通:坚持交通先行,高标准规划建设一批重大交通设施,基本构建起市域“目”字形高速路网、主城区“井”字形快速通道和“十”字形轨道交通网络,打造立体多元化、全域现代化大交通新格局。

城市路网:实施重点道路延展、提升改造工程,在重点路段建设一批高架立交;打通城区断头路、优化交通微循环,完善公共交通、公交线网,建成公共自行车系统。

轨道交通:完成济青高铁淄博段及高铁站建设,开工建设城市轨道交通,构建起城区间主干轨道交通框架。

公路交通:完成济青、滨莱高速淄博段改扩建和沾临高速淄博段建设,完成S102济青线、S316寿高线、G309青兰线淄博段新建改建工程,实施一批镇村道路建设项目。

水运方面:开工小清河(淄博段)复航工程,确保“十三五”末复航。

产城融合:把淄博高新区建设成为国内尖端水平、具有全球影响力的新材料研发中心和产业高地,把淄博新区打造成全市行政中心、文化中心、金融中心和现代服务业高地,把淄博经济开发区打造成全市转型发展新引擎、产城融合发展样板区、创新发展示范区,把文昌湖旅游度假区打造成自然美、生态美、乡土美的旅游度假胜地,把主城区南部区域打造成转型发展先行区,把齐鲁化工区(一区四园)打造成国内一流的高端化工产业园区,把淄博高铁新城打造成区域交通枢纽。(晚报记者沙红翠)

名词解释

市域“目”字形高速路网:远期(2030年)在淄博市市域内将形成的”目”字形,即“两纵四横一环”高速公路网络。南北二条纵线为滨州至莱芜、沾化至临沂,东西四条横线为高青至广饶及济南至高青、青岛至银川、济南至潍坊、青岛至兰州。一环,是指将来淄博市主城区周边所组成的高速公路环线:青岛至银川高速(北环)、沾化至临沂高速(东环)、济南至潍坊高速(南环)、滨州至莱芜高速(西环)。

主城区“井”字形快速通道:初步确定将原山大道、鲁山大道、鲁泰大道、昌国路作为主城区“两纵两横”快速通道,形成主城区“井”字形快速通道,在主要交叉口建设互通公交或分离立交,提高车辆通行速度。

主城区“十”字形轨道交通:按照《淄博市城市轨道交通线网规划》,主城区轨道交通网络将由4条线组成,形成“十”字形轨道交通网络构架。1号线串联张店城区、高新区和桓台县城,连接淄博站和淄博北站两大交通枢纽;2号线串联文昌湖旅游度假区、周村城区、经济开发区、张店城区和临淄城区;3号线主要服务主城区;4号线串联博山城区、淄川城区、张店城区和高新区。

公共自行车系统:指在城市中设立的公共自行车使用网络。2017年,淄博市将启动建设主城区公共自行车系统,一期投资5880万元,设点485个、10790辆自行车;二期投资1449万元,设点100个、1610辆自行车。

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