完成两条省道大修、建设五条地方道路、改造五座公路危桥，市公路管理局———“攻坚锤”夯平“坎坷路”

本报讯(记者 柳尧杰 通讯员刘金栋)11月27日，正值莱城区茶业口镇大集，一大早，刘白杨村的李寿成老人便骑上自行车，行驶在通往镇政府驻地平坦的马路上。这条马路叫仲临路，今年列入道路改造计划，9月底顺利通车。“以前路上坑坑洼洼不好走，现在方便多了，再也磕不着碰不着了。”李寿成由衷地说。今年以来，市公路部门坚持民生优先，大力推进民生项目，夯平群众出行“坎坷路”。

长期以来，莱芜市部分道路年久失修，坎坷难行，“断头路”、“瓶颈路”也不同程度存在。为突出“出口路”、“边界路”、“断头路”、“瓶颈路”的升级改造，今年，市公路管理局提出了“255”工程(完成两条省道大修改造、完成五条地方道路建设、维修改造五座公路危桥)。

时间紧，任务重，要求高。为圆满完成工程任务，市公路管理局坚持项目攻坚，对每一个项目进行层层分解，推进工程进度。仲临路在莱芜市境内全长27公里，近年来，由于种种原因，路面出现严重破损。为改善行车条件，提高通行能力，该局决定对路面进行改造提升。为按时完成维修任务，该局科学组织，分三段同时施工。时值酷暑时节，工人们头顶炎炎烈日，加班加点，终于在9月底完成全部工程。“路不光修得好，而且修得快，为保证老百姓的出行，在修路期间还给我们开通了辅路，一点也没有影响我们的出行。”李寿成说。

为确保工程质量，打造一条条宽敞大道，该局严把质量关，坚决杜绝“豆腐渣”工程。韩莱线是一条工业发展输送线，沿线企业较多，货物运输往来频繁，造成道路通行状况很差。在该线路的改造中，市公路管理局加强对工程质量的监理和监督。“无论在什么情况下，工程质量永远是第一位的，今年实施的所有工程，我们都严把工程质量关，这是一道丝毫不能松懈的关口。”市公路管理局总工程师王海长说。

踏平坎坷成大道，志在攻坚。为支持全市园区及新城镇、新农村建设，该局把电厂路新建工程、钢城工业园区凤凰路南延工程等五条地方道路列入项目共建“目录”。

凤凰路南延及杭州路建设工程，路线全长7476米，是贯通钢城工业区的一条主要干道，为早日发挥该道路的作用，项目自开工以来，该局参建人员牢固树立政治意识、大局意识、责任意识，秉承“干就干精品，做就做一流”的工作理念，正确处理好质量、安全、进度的关系，积极克服资金难题，分段施工，多头并进，全面开花，全面加快施工，于今年10月份竣工通车。该路段通车后，使钢城工业区与北部主城区、东部钢城经济开发区实现全方位对接，为钢城工业区拓展50平方公里利用面积，成为钢城区工业园的发展大道、生命大道。

据了解，公路部门今年重点实施的“255”工程，总投资1.6亿元，建设改造公路46公里，不仅进一步优化了全市路网结构，更方便了群众出行，公路综合好路率达到90%以上。 

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