高青麦客巧改“供给侧”

6月15日,高青县高城镇农机合作社理事长、48岁的老“麦客”杨延平从外地短暂归来参加本地的“三夏”会战,记者在大蔡村的地头上“逮”到了他,非要他唠唠高青麦客的新故事。

由于竞争激励、利润微薄,麦客跨区作业热逐渐降温。但在农机大县高青,仍有为数众多的麦客照常出征,因为他们巧改“供给侧”,赢得了新市场。

“现在我们出征‘自驾改打的\’了。”说起变化,老杨打开了话匣子。“割机用物流车载运比自驾省时省力省钱。割机不能上高速,走国省道油耗高、磨损大、易疲劳,到目的地就得换零件做保养。举个例子,从高青到河南,一辆车自驾得花一万多,而坐物流车则能少花一千,提前一天到达还能多赚三四千,里外就是四五千啊!”老杨账算得极精到。

正说着,“叮咚”声响起,杨延平急忙拿出手机查看,“1000亩小麦急需收割,请报价!”“35元一亩!”老杨毫不犹豫,“作业面积这么大,这个价也不少挣!”

记者仔细研究起老杨手机上的高科技——“e田”APP。“这就是麦客版的滴滴打车。过去,我们跨区作业一般不与农户直接接触,而是找当地经纪人,图个方便省心,但中介费不菲。现在‘中介改app’,少一个环节,成本自然降低不少。”杨延平得意地说。

蔡兆勤家麦田割完了,收割机前脚刚走,播种机就紧跟着进地,玉米种播完,植保机又上阵了,一切尽在杨延平掌控。

“过去流行市场细分、单项作业,收割50元、播种10元、植保10元,而我们组团作业仅需60元,价格低还省心。当前,从事粮食作物耕种的基本是中老年农民,组团作业是需求侧的迫切需要和必然选择。”“理论水平还不低来!”记者不禁刮目相看。

老杨清了清嗓,“我们合作社早就看准了形势,进行了供给侧改革,购进了200余万元的整套农机,从2014年开始就‘拖家带口\’组团出征,靠高效服务和低廉成本,打响了高青新麦客的品牌。”

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