近期货车轮胎起火事故多发 维修人员提醒驾驶员出车前仔细检查

晚报讯(记者相国旗)3月5日中午至6日凌晨,淄博市又发生两起货车轮胎起火事故。虽然经过消防部门及时扑救,货车的损失并不是特别大,但记者仔细梳理发现,近两个月内,货车轮胎起火事故已发生多起,给事故车辆带来不小的损失。汽车维修人员提醒驾驶员特别是跑长途的师傅,每次出车前一定要仔细检查轮胎,当胎纹出现严重磨损时应当及时更换。

3月5日中午12:20,高青县丽村热电厂附近一辆拉石子的大货车右后胎着火。高青消防大队田镇中队消防官兵经过20分钟成功将火扑灭。3月6日凌晨0:11,临淄区淄江路恒辉加油站附近一辆大货车的轮胎起火。临淄消防大队雪宫中队消防官兵用时10分钟将火扑灭。两起事故,虽然未对车体造成严重损害,但起火的轮胎受损严重。

初春的季节,温度还不高,本不该是轮胎自燃高发期,为什么汽车轮胎着火事件仍然频发呢?记者采访了有着多年修理大货车经验的魏师傅。他告诉记者:“汽车轮胎着火,主要可以分为两类。一是轮胎温度过高着火,另外就是轴承着火引燃轮胎。”据魏师傅分析,引发轮胎起火的主要原因有三个,一是轮胎质量有问题。“一般来说,原厂配备的钢丝胎和真空胎均有质保,出现这种问题几率比较小。但有些车主使用从市场上购买些没有‘三包\’的轮胎就不敢说了。”第二个原因是车胎承受压力过大,温度升高。或者因为车速太快或者因为承重大,或二者兼有,导致轮胎过热。第三个原因就是刹车抱死,导致摩擦力过大引发自燃。

“从技术上来说,没有很好的办法防止轮胎自燃。除了选用正规厂家的轮胎外,只能加强对车辆的保养。”魏师傅说,每辆车上都配备一个行车记录仪,根据相关规定,司机连续驾车4小时或者连续行驶300公里,就应该由换班司机驾车。这个时候就应该下车检查轮胎。魏师傅表示,汽车还应该定期保养,尤其是油路、电路和刹车系统。

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