努力打造“智慧停车”“滕州样板”

本报评论员

连日来，如何缓解城市停车难，成为市民关注热议的焦点问题，大家畅所欲言，就停车难的原因、如何有效缓解停车难题等问题发表了许多真知灼见。而早在7月9日，市委书记刘文强就带领滕州市党政考察团远赴深圳，考察学习了深圳关于“智慧停车”及交通秩序管理等工作的经验和做法，并提出了打造全国县域“智慧停车”“滕州样板”的明确要求。这不仅为下步城市交通管理工作指明了方向，更为解决停车难题提供了一剂“良方”。

“停车难”这一问题，近乎是现阶段每一个城市在管理方面的痼疾。虽然滕州市一直努力采取诸多举措进行相关问题的治理，也取得了一定的成效。但不可否认的是，彻底解决停车难的问题绝非一日之功。滕州市的汽车保有量还在不断增长，给城市交通和城市管理带来了不小的压力。据统计，车管所日均新上户汽车200余辆。尽管滕州市主次干道、人行道集中施划了停车位，建设了林荫停车场和部分智能立体停车库，但与滕州市汽车保有量29.9万辆相比，仍然存在较大缺口，停车难依然是当下急需解决的“老大难”问题。

众所周知，停车难的背后是日益凸显的停车供需矛盾。但是，增加城市公共停车位数量远没有我们所想的那样简单，抛开建设资金这个关键问题不说，仅城市公共用地分配问题就很难解决。如何充分盘活现有资源，更科学、更充分地利用已有停车位，让城市有限的资源能够得到集约利用，成为了破解停车难问题不可忽视的关键。这时，“智慧停车”概念的引入，无疑为解决停车难问题打开了一扇窗。

所谓“智慧停车”，就是将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。在这一方面，深圳的做法和成果就非常值得学习借鉴：交警推行“智慧停车”服务引导停车、实施机械立体停车库试点、发挥“互联网＋”作用实时推荐车位……他山之石，可以攻玉。不难预见，未来滕州市的“智慧停车”建设将会持续加速。

当然，停车难本就是一个综合性问题，需要从各个相关层面寻求突破和改善，必须由政府协调、全社会配合才能逐步好转。这就需要每一位市民都能够主动尊重城市管理秩序和规则，只有如此，才能迈出解决停车难问题的重要一步。

滕州在许多领域都为全省乃至全国提供了滕州做法、滕州经验，在破解停车难问题上，我们期待着打造“智慧停车”的“滕州样板”这一目标早日实现。

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