北辛中路交通全面优化升级 非机动车二次过街，双向绿波全协调，道路通行能力提升明显

北辛中路区位图本报讯（特约记者连英如）8月20日，记者从市公安局交警大队了解到，为了让市民出行更加方便快捷，提高道路通行效率，交警大队近日对北辛中路交通进行了全面优化。

北辛中路作为滕州市东西向主干道，东连龙泉路，西接平行北路，道路两侧单位、住宅遍布，是承载交通运输、展示城市形象的一条门户道路。道路为双向八车道，断面高峰小时交通量约6000辆/pcu（当量交通量）；设中央隔离护栏，拥有足够的道路通行空间。

为保障城市道路畅通，加快信号配时智能化建设，响应“城市道路交通文明畅通提升行动计划”，市公安局交警大队对北辛中路进行了二次跟踪优化，在固化前期建设改造成果的基础上，新增非机动车二次过街、双向绿波全协调等优化措施，对道路交通进行升级改造，最终取得了良好效果。

据了解，由于北辛中路存在东西方向左转流量差异较大，现状配时无法满足左转车辆的需求，导致单向左转车辆二次排队现象明显；加上北辛路与文化路交叉口没有明确的交叉口非机动车过街路权，非机动车左转“一次过街”的放行模式既影响机动车的通行效率又存在安全隐患；随着季节的变换，交通流量也存在波动，个别交叉口协调带宽不足，稍有干扰就会停车，道路整体连贯性下降，降低了驾驶体验。

针对北辛路存在的这些问题，近期，市交警大队出台了一系列整改方案。出于对左转非机动车过街安全性的考虑，在北辛路与善国路、北辛路与新兴路、北辛路与文化路三个路口推行非机动车二次过街放行模式。所谓二次过街，是指当非机动车需要左转通过路口时，需按照逆时针方向，跟随两个方向的直行车辆通行两次。如此一来，非机动车左转过街就避免了与机动车之间的冲突，保障了过街的安全性。

此外，信号工程师制定绿波方案时采用了可靠绿波技术，在尽可能多的路口进行绿波协调，保证因干扰没有进入绿波带的车辆，停车一次后仍然能驶入绿波带，实现从“车看灯”到“灯看车”的转变。随着季节变化，为应对北辛路与大同路南北左转流量突增，左转存在二次排队现象，在保障双向绿波协调的基础上，再次优化该路口信号配时，目前左转排队车辆一个周期可以清空。

各项优化措施多管齐下，北辛路交通状况焕然一新。拥堵等待成为过去式，道路通行效率大幅提升，市民出行能体验更多舒适和便捷。

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