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滕州墨子湖隧道施工如火如荼 力争明年年底建成通车

来源:枣庄日报 2017-09-11 10:48   https://www.yybnet.net/

本报讯9月8日上午,滕州墨子湖隧道及引道工程施工工地上,开挖清淤、混凝土现浇等工程点的工人们正在加紧施工,施工现场如火如荼。 “3天后,这片区域就可以清理完成。”工程施工处处长王江涛指着26号箱体的位置对记者说,开挖清淤完成后,26号箱体的建设工程便可以开始施工。 王江涛介绍,整条隧道共44节箱体,其中湖底部分共23节,施工现场以一个临时堤坝为界,分为东、西两部分。目前,西侧施工区域13-16号箱体已完成主体施工,12号箱体正在建设。东侧施工区域31号箱体工程点,工人正加固钢筋。施工方坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的原则施工,三班作业,昼夜施工,力争明年年底建成通车。 墨子湖隧道及引道工程位于高铁新区平安路西段,起于吉山路,向东穿越G3高速、墨子湖,终于首善路交叉口,总长2600m,其中,隧道长为1751.1m,封闭段长度约1304m,两侧开口端长度共447m。隧道主体采用弧形单箱双室现浇混凝土框架结构,全宽26.6m,单孔净宽11.85m,净高 4.5m,双向6车道。该隧道与墨子湖同期实施,采用明挖的形式进行施工。建成通车后,将实现滕州新老城区的快速连通。 据了解,滕州高铁新区之所以建设墨子湖隧道,主要考虑到它具有如下特点和优势:不受自然气候的影响,行车安全性较高;不影响湖面以上空间的使用和通航;占地面积较小,附加价值较高;战备时可作为人防避难场所;隧道行车噪音低,对居民生活影响小;隧道相比桥梁对景观湖的景观影响大大降低。因为平安路位于墨子湖的中心位置,如果采用建设桥梁的方案,会分隔墨子湖的有机整体,林立的桥墩将严重影响墨子湖的整体观景效果。 关于南水北调调蓄水库暨墨子湖隧道项目,记者了解到,南水北调调蓄水库是国家南水北调工程山东省第二批23个供水单元之一,工程总投资27.5亿元,其中水库(墨子湖)投资21.6亿元,同步建设的墨子湖隧道投资5.9亿元。墨子湖总占地4050亩,其中水库占地2600亩,库容1200万方。水库建成后,将形成3.5亿方地表地下水、4380万方中水和7000万方境外水配置,每年可涵养回补荆泉水源100万方,是滕州近年来投资最多、规模最大的重大水利工程。(记者 苗原 特约记者 郝存颖 李家慧 通讯员 孙翠 张金彤)

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