非机动车频频走上机动车道 车主互相抱怨何时休

晚报讯 （记者 刘豹）枣庄市“双创”行动正在如火如荼地进行，城市卫生和文明程度虽有明显好转。但是，近日记者在城区很多地方却发现，本来规划出来的非机动车道上，却鲜有非机动车的身影，非机动车占用机动车道的现象并未减少，而非机动车车主则抱怨非机动车道频频被霸占。

占道的、抢行的……种类繁多，数不胜数。许多人上班路上总是抱怨：开车的时候抱怨行人不看红绿灯瞎走，坐公交的时候抱怨占公交车道的私家车，骑自行车的时候抱怨机动车把非机动车道都占了。记者了解到，市中区不少道路或者路口处都有单独划分的非机动车道，而一些电动自行车车主非要将电动车骑到机动车道上，严重影响后方机动车通行。记者在市中区文化路看到，一位骑自行车的男子在机动车道上骑行，后方一机动车鸣笛提醒后，该男子甚至连头都没回一下，依然在机动车道上慢慢行驶，迫使跟在后方的机动车只能错道绕过，在车辆途经身边时，该男子转头看了一眼机动车，嘴里不知道在说些什么。

相信很多坐BRT的市民都有这样的经历，正常行驶在公交车道上的BRT突然出现急刹车或者明显减速的情况，原因就是公交车道上突然窜出一辆非机动车或者前方有非机动车霸占在公交车道上行驶。近日，记者坐BRT下班的途中，在车辆行驶到司法局附近时，明显能感觉到车辆减速，同时还伴随着BRT车辆的喇叭声，通过公交车车窗记者看到，一辆三轮车正在公交车道上慢慢行驶，BRT司机连续三次鸣笛提醒前方三轮车后，该三轮车驾驶员仿佛没有听到一样，依然在前方慢慢行驶。在跟行了大约三四百米之后，该三轮车才驶入外侧的车道。“这个人怎么这么没素质，外侧明明有车道，非要霸占公交车道。”车上乘客纷纷说道。

除此之外，在市区最常见非机动车阻碍机动车通行的情况是在各十字路口，特别是一些道路并不宽且存在红绿灯的路口。记者采访中观察到，市区内许多路口都存在这样一种情况，路口停车线后面整齐停靠一些等待信号灯的汽车，在这些机动车前面的斑马线上，则乱七八糟停了一些非机动车，绿灯亮时，后面的机动车只能跟在这些非机动车后面缓慢行驶，而靠近道路外侧的左转车道上更是一片混乱，由于有非机动车霸占，一些机动车左转都没有通行的道路，任凭机动车司机怎么鸣笛，这些非机动车车主多数都是充耳不闻，个别机动车为了通行，甚至强行在非机动车中穿行，为此，还经常发生一些不必要的摩擦或碰撞。

为什么明明有非机动车道而非机动车不愿意走？记者采访了解到，除了个别市民素质有待提高之外，非机动车道被霸占、电动车性能提高主要原因。市民胡先生告诉记者，市区道路特别是非机动车道被霸占的情况太严重。“电动车、汽车以及城市规划的树木和线杆都有霸占非机动车道的情况。”一位电动车驾驶员向记者抱怨，他每天都能遇到一两起小车占用非机动车道行驶，但是不知道是长时间还是临时霸占，而且非机动车道上经常有行人，甚至逆向行驶的电动车，这严重影响了非机动车道的畅通。

但是，随着枣庄市“双创”的进行，市区内城管和各街道已经对道路上存在的乱搭乱建、占道经营等予以取缔，交警部门也对乱停乱放的车辆进行了处置，市区占道的情况已经有明显的好转。面对记者的疑问，一位不愿意透漏姓名的市民则说：“我们平时都是走机动车道，现在占道的情况虽有所好转，但我们已经形成了习惯，一时半会还未转变过来。”

同时，记者还了解到，近年来随着电池技术的升级，许多电动车的性能也是大幅度提高，不仅车速快，载重也在增加。“每小时二三十公里已经很正常了，非机动车道由于狭窄，有些人就觉得非机动车道无法满足他的飞驰了，这也是非机动车走向机动车道的原因。”一市民说，抢了这两分钟的时间，却给自己和他人制造了很多莫须有的麻烦。

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