黎湛铁路电气化改造兴业段完成80%

▲正阳村附近路基进入轨道施工。▲K129跨线桥完工，正进行路基施工。本报讯（记者 陈秋萍 通讯员 陈英奇）根据今年内实现玉林通动车的要求，黎湛铁路电气化改造项目建设目前已进入冲刺阶段。近日，记者走访黎湛铁路兴业段发现，沿途大部分路段均已进行接触网立杆，多座跨线桥已经完成，各项目建设均有序进行。

兴业段为黎湛铁路电气化的重难点路段

黎湛铁路位于广西东南部和广东西南部地区。线路自湘桂铁路的黎塘车站引出，向东南方向途经广西的贵港、玉林、陆川及广东的河唇等城市、地区，终至湛江，线路全长318.262公里，其中黎湛铁路提速段改造主要集中在玉林市兴业县。

中铁十二局陈书记介绍，兴业标段承建距离共145.1公里。其中主要工程量有：区间路基土石方和站场土石方施工；新建黑水塘大桥；西水河框架桥建设；雅江框架桥建设；新建涵洞、立交桥、人行天桥；拨移线路等。

黎湛线兴业段改造已完成80%

今年3月，记者走访过黎湛铁路兴业段改造现场。当时兴业县正阳村附近的路基正在建设，雅江框架桥也刚做完混凝土浇筑，各地的跨线桥建设有的已经完成，有的还差桥面和桥台。

7月27日上午，记者再次来到兴业段黎湛铁路K129跨线桥的施工现场。目前这座跨线桥已基本完工，现场大型器械正在对跨线桥的路基进行施工。在正阳村的施工现场，提速改造路基1.2公里已经完工，路基两侧已进行接触网立杆、上碴和轨道施工；而雅江框架桥已经完工。

此外，黎湛铁路电气化项目兴业段新建最大的一座桥梁黑水塘大桥长142.2米，下设6孔，目前4孔已完成混凝土浇筑，剩余2孔的预置T梁也在制作当中。

“目前我们已完成项目总量的80%。”在施工现场，中铁十二局陈书记介绍，黎湛铁路兴业段接触网立杆已完成约90%，土方工程完成约80%，轨道施工完成约50%。而正阳村的轨道施工实为小半径改造，也叫“曲改直”，这部分工作是黎湛铁路的重难点工程。该路段的轨道施工预计8月下旬完工，届时黎湛铁路将与新轨对接。

记者从仁东镇沿着县道往兴业县县城方向走访，沿途在黎湛铁路兴业段各个施工点均能看到工人们忙碌的身影。近期，面对紧张的工期和高温的天气，施工方及时调整了工人的上工时间，避开中午时段作业，特殊情况还要连夜施工，只为确保黎湛铁路按时完工。

新闻推荐

同心共事谋发展统一战线结硕果

大塘镇商会开展会员创业培训。大沙田街道银海社区举办“邻里节”。良庆区委统战部携手九三学社良庆支社到那陈镇敬老院开展重阳节慰问活动。 莫棋惠摄●编者按 今年以来，良庆区委...

兴业新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离兴业县再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。