4条高速通陕南 3条高速连陕北 陕西全力构筑路网新格局

2020年计划建成通车绥德至延川、平利至镇坪等15条（段）高速公路。高速公路省际出口将达到25个以上；4条高速通道穿越秦岭连通陕南；3条高速通道连接陕北，构筑起与周边中心城市的“一日交通圈”。

2035年高速公路网将全面建成，普通国道二级及以上公路比重达到80%，普通省道三级及以上公路比重达到85%以上，形成“省会辐射周边，市县多路连接，县县省道通达，重要乡镇全面覆盖”的路网新格局。

2月27日，记者从陕西省高速公路建设暨眉县至太白项目开工动员会上获悉：2020年，陕西省高速公路通车总里程将突破6500公里，实现“县县通高速”；2035年，陕西省高速公路网将全面建成，形成“省会辐射周边，市县多路连接，县县省道通达，重要乡镇全面覆盖”的路网新格局。

据悉，陕西省高速公路网由国家高速公路和省级高速公路两部分构成。截至2018年年底，陕西省高速公路通车总里程达5475公里，其中国家高速公路4965公里，省级高速公路510公里，连通98个县、区，打通22个出省通道。到2020年，陕西省计划建成通车绥德至延川、平利至镇坪等15条（段）高速公路，两年新增高速公路通车里程1000公里以上。届时，陕西省高速公路通车总里程将突破6500公里；实现“县县通高速”；高速公路省际出口将达到25个以上；4条高速通道穿越秦岭连通陕南；3条高速通道连接陕北，构筑起与周边中心城市的“一日交通圈”。

此外，按照近期印发的《陕西省省级公路网规划（2018年—2035年）》，陕西省省级公路网总规模约1.4万公里，由普通省道和省级高速公路两个路网层次构成。其中，普通省道网形成由8条放射线及环线、22条纵向线、18条横向线和35条联络线组成的网络布局，总规模约1.16万公里。省级高速公路网以原陕西省高速公路网规划（调整报告）为基础，结合项目前期工作推进的实际情况进行优化完善，总规模约2650公里。到2035年规划期末，陕西省高速公路网将全面建成，普通国道二级及以上公路比重达到80%，普通省道三级及以上公路比重达到85%以上。

“该规划有效解决了原有规划的不足，为陕西省落实‘一带一路’建设、乡村振兴战略，大力发展‘三个经济’提供了重要的交通支撑。”陕西省交通运输厅副厅长薛生高说，今后两年，陕西省将围绕“县县通达、畅通通道、扩能提升”三个重点，全面打响高速公路建设大会战，加快宝鸡至坪坎、眉县至太白等5条高速公路建设，推动京昆线蒲城至涝峪段改扩建、麟游至法门寺等8条高速公路前期工作，确保建设规模超过1600公里。苏怡

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