铁路整修保安全

▲玉林工务段组织益湛线职工进行更换曲线地段的伤损钢轨作业。

本报讯（记者 陈立萍 通讯员 谭育俊）连日来，气温连续走低。为确保列车运输安全，玉林工务段动员全段上下战严寒，整修线路保质量、保安全，全力通畅列车运行平安路。

针对南广高铁线春运期间开行夜间动卧的实际，该段提前做好应对方案，强化线路质量储备，组织3个高铁车间职工对53组道岔进行全项目检查，联系电务部门对高铁所有钢轨绝缘接头测量一遍，组织技术骨干加强线路病害梳理分析，制定检修方案实施精准整修。同时派出业务干部包保跟班作业，盯控整改动检车、轨监、添乘仪检查发现的动态超限处所、线路薄弱处所的整治，并成立技术攻关小组，有序推进道岔精调、线路精调、标志刷新等重点工作，确保高铁线路始终保持良好状态。

寒冷天气易使钢轨收缩诱发断轨故障。为防范断轨发生，该段调整加密探伤周期，对站场钢轨、动车线路钢轨、客车到发线钢轨、咽喉道岔等进行重点探伤检查，发现伤损钢轨及时进行加固、更换下道处理。1月1日至12日，该段组织焊、换钢轨16处，焊接钢轨接头28头、胶接1头、冻结1头；整修轨距、方向、高低等病害215处，合格率100%；维修线路7公里、道岔23组，优良率100%；组织黎湛线上行大修换枕地段线路轨距精改12公里、整治道岔结构病害78处、大机道岔打磨7组，黎湛线廉江站进行卸砟12车，进一步夯实线路安全基础。

为营造路外单位施工和铁路沿线安全环境，该段进一步加大工作力度，派出监控人员到现场严密监控外单位23处上跨桥、下穿顶进涵、下穿涵下穿公路等施工，及时提醒纠偏；组织添乘干部上机车全面添乘检查管内施工场所和沿线防护栅栏、安全环境情况，整修补强破损栅栏24处，发现和处理沿线山火6处，及时消除安全隐患。

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