兴六高速全线恢复正常双向通行,玉林到南宁不用再绕行。
本报讯(记者 温驷昌)3月18日上午,在兴业至六景高速公路贵港收费站恢复双向通车仪式现场,记者看到,途经收费站的车辆在交警的指引下,从收费站进入兴六高速公路前往广州、玉林及昆明、南宁方向等地,这标志着经过261天的施工建设,兴六高速路面改造完成主体工程,兴六高速公路全线恢复正常双向通行。
路面病害加深
投资13.89亿元实施改造
兴六高速公路跨越广西南宁、贵港、玉林三市,是广西乃至西南地区通往粤港澳的重要通道,在兴六高速公路实施路面改造工程前,由于连年来的超负荷运行及重载车辆反复碾压等因素,使路面病害不断加深,一度出现路面断板、坑洞现象频发的现象,极大影响了通车舒适度。
为改善道路通行条件,保障兴六高速公路的通行能力,促进区域经济发展,更好服务于西部大开发、东盟经济圈以及更好地融入粤港澳大湾区重大战略,广西粤海高速公路有限公司投资13.89亿元实施路面改造工程。工程建设内容主要是对路面技术改造(加铺沥青混凝土路面2337767平方米、整块换板240242平方米、路基灌浆处治21580平方米、板底注浆1357042平方米)、桥涵维修加固(桥梁维修加固63座、涵洞维修加固473道)、交安工程、沿线设施改造及增设主线路网监控系统。
建设抢出“广西速度”
提前288天恢复通行
兴六高速公路路面改造工程原计划工期为18个月,即2020年6月30日至2021年12月31日,项目自开工建设以来便面对着新冠疫情防控影响的巨大压力。为推进项目提质增效,减低施工带来的安全风险和交通事故率,项目管理团队在广西高速公路行业率先提出了“半幅封闭,另半幅单向正常通行”交通组织方案,并作为广西行政审批创新试点获得批准。
与此同时,项目建设充分依托“警路企”党建联盟联调联动平台,交警、路政、业主及各参建单位加强协调,推动项目施工。今年春节期间,项目建设不停工,各参建单位加大投入,组织人员和大型机械,努力保质量、赶进度,仅用261天的时间,安全高效优质地完成了近100公里路面、交安等主体工程,工期较原计划提前288天,抢出了“广西速度”。
如今,经过路面改造后的兴六高速公路以崭新的沥青路面,清晰的标识标线,舒适的行车环境为市民出行提供安全、快捷、舒适的通行体验。
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