玉湛高速 带着玉林电动车“一起飞”

湛江的电动车“大军”

作为代步工具，电动车成为普通市民的必需品，而在湛江的电动车中，“玉林产”占有一席之地。如今，随着玉湛高速的开通，玉林一些电动车厂迎来了不少湛江的新客户。玉湛高速，将带着玉林电动车“一起飞”。

依靠地理优势，玉林电动车在湛江市场占了一席之地

下午5时多，在湛江市霞山区东柳路的君悦家电市场，刚刚给客户送去了几辆电动车的陈强回到仓库，他的脸上露出欣慰的笑容。

陈强是湛江最早做电动车批发的商人之一，是最早销售玉林生产电动车的老板。据他介绍，他从2008年开始，率先引进了当时玉林生产的小型电动车。那个时候，湛江的电动车市场已经兴旺起来，不过，销售的主要是江苏、浙江等地生产的车子。后来，一个偶然的机会，陈强到玉林旅游，发现玉林也有电动车生产厂家，而且产品质量不错。“湛江离玉林较近，如果销售玉林电动车，至少在运输成本上要比其他地方低很多。”有了销售价格上的优势，肯定能打开市场。事实证明，陈强的选择是对的。由于玉林电动车价格低，质量也不错，所以迅速打开了市场。

陈强说，如今，玉林电动车已成为了湛江电动车市场上的一支主力军。

玉湛高速通车，玉林电动车或扩大市场份额

陈强说，之前一车货从玉林到湛江需要4个小时。而现在玉湛高速开通后，即使从厂门口算起，所需时间也不过两个小时，比以前快了一倍多。这个速度，对于生意人来说，有时候就是“真金白银”。他记得有一次，玉林厂家货源紧张，他提前了两天订货，依然没能按时到货，损失了一个订单。“尽管这个订单并不大，但按他当时经营的规模来说，损失也不算小。”他说，那次延迟到货，除了因为厂家货源紧未能按时发货的原因外，路上也耽搁了不少时间。“要是能提前两个小时到达，这个订单就不会失去了。”至今想起，陈强仍深以为憾。

“玉湛高速开通后，玉林电动车或扩大市场份额。” 让湛江的电动车经销商无法忽略玉林电动车的一个理由是，拉货非常方便。陈强有一笔精明账：从江浙两地拉电动车回到湛江，每辆电动车的运费需要150元，而从玉林拉一辆电动车回到湛江则只需30元。他说，如果把这中间相差的120元运费省下来，用到消费者身上，把实惠让给消费者，凭着这个优势，肯定能吸引越来越多的消费者。

玉湛高速为玉林电动车企业引来了新客户

日前，记者走进位于玉州区城西街道新定村的美豹电动车科技公司，发现在整车成品库里，摆满了成品电动车。“现在我们库存超过了2000辆。”美豹电动车科技公司的负责人梁梅说。

美豹电动车科技公司是玉林最早的电动车制造公司之一，年产量可达32万辆电动车。“成立之初，主要是以广西市场为主，2014年起，开始进军湛江市场。”梁梅说，现在公司拥有湛江的客户达30多家，遍布徐闻、雷州、遂溪、廉江、吴川等县市。就在一个星期前，还有来自湛江的新客户前来考察，并洽谈了合作事宜，“不出意外的话，他们将成为我们公司的新客户。”

“玉湛高速的开通，从湛江到玉林，方便、快捷。”梁梅说，这些湛江客户，就是看中了交通便利而选择了玉林电动车。“玉湛高速还没正式开通，就为自己的公司带来了新的客户，这也让我对自己公司的发展前景更有信心了。”

玉林市申玛电动车厂的负责人江先生对玉湛高速充满了期待。他说现在在整个湛江市，拥在数十个经销商，交通便利了，将有利于工厂与这些经销商建立起更加稳固的关系，也将更有利于他们扩大湛江市场的份额。

（记者 王耀前）

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玉林新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离玉林再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。