平南三桥完成主弦管混凝土灌注

本报平南讯（记者/吴丽萍通讯员/马博彧）5月12日，广西交通投资集团荔浦至玉林高速公路平南三桥完成最后一根主弦管管内混凝土灌注。全桥主弦管共8根，历时26天全部完成混凝土灌注作业，这标志着全桥重大技术难点攻关完成。

平南三桥全长1035米，主桥为575米中承式钢管混凝土拱桥，建成后将是目前世界最大跨径的拱桥。大桥由广西路桥集团承建，主弦管管内混凝土首次应用C70高性能混凝土进行灌注，采用真空辅助四级连续泵送工艺，达到业内领先水平。

施工期间，室外温度达36摄氏度，项目只能通过对主弦管洒水、铺设土工布等物理措施降温，以确保管内混凝土灌注状态理想。据悉，大桥完成主弦管管内混凝土灌注后，计划于6月初开展桥面格子梁吊装工作。

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