自动分拣线运转很快。
员工正在过包称重。
近日,中通快递玉林分公司去年底从浙江引进的全自动分拣线开始试行运营,该公司因此成为玉林首个引入智能分拣设备的快递公司。
据介绍,自动分拣线最快一小时可以分拣包裹20000个。日前,记者走进中通快递玉林分公司的分拣中心,体验这条自动分拣线的高效和快速。
省时省力,分拣提速
走进中通快递玉林分公司的分拣中心,耳边传来“呼呼呼”的机器运转声。自动分拣线处于分拣中心的中央位置,呈椭圆形,总长约200米,高约3米。偌大的分拣中心,整条自动分拣线上不到20个员工。
在工人的指点下,记者走上自动分拣线称包机的位置,试着操作。 把包裹放上称包机,称包机马上显示出包裹的编号、重量、上台包号,还有分拣状态和上包的时间。不到两秒,包裹便转到了流水线上。“如果是公司的员工操作,它还会显示员工的工号和员工的姓名等。”一位李姓员工告诉记者,以前进行人工分拣时,不但要手动建包,还要进行手工扫描,速度要慢很多。
包裹经过自动称包机后,便传到了传送带上,然后传送到环形建包线,通过自动甄别,流进两边的编织袋中。待编织袋装满后,工作人员封好口,再放到另一条流水线上,让其流向下一个程序。整个流程,基本自动化。
一小时最快能处理
包裹20000件
在自动分拣线上,共有4条建包线,每条建包线安装有40个装袋口。每个装袋口都有固定的编号,“自动分拣线就是通过快速托运单的编号来识别包裹发送地。”一位员工介绍,编号分得比较细,比如,东莞的编号为120,而东莞寮步则为120C。每一个包裹装满后,旁边的警示灯就会亮起来,提示进行封口。
“如果是小包裹,一名员工就可以轻松应付一条流水线的工作量。” 中通快递玉林分公司总经理邱宗义说,以前分拣中心需要30名操作员,而一个小时下来只能处理5000件包裹,如今,只需要15人,每小时处理的包裹就可达20000件,而且分拣的准确率很高。
“目前自动分拣系统主要采用条形码技术来识别货物,分拣误差率很低,如果采用人工键盘或语音识别方式输入,则速度要慢很多。”邱宗义说。
与自动分拣线匹配的,还有两台伸缩机,包裹经过分拣线和扫描仪后,员工会根据包裹要送达的地方投放进不同的流水线,流经伸缩机后送进车厢。“以前都是员工直接搬上车,需要四五名员工,现在一名工人就可轻轻松松装完一车货。”邱宗义说,人工作业频次的减少能有效降低货损,同时还能大大降低装卸货等待时间和增加车辆运输频次。
“目前这条自动分拣线还在试验阶段,只能分拣外寄的包裹,外地寄到玉林的包裹还不能使用自动分拣线进行分拣。”邱宗义表示,预计再过半个月,这条自动分拣线开始正常运转。
(记者 王耀前)
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