玉林市政协委员为城市公交发展“出点子” 催生玉林公交“动车专线”

本报讯（记者 陈明兰）“乘坐公交车出行的群体很大，每天用很长的时间来等公交很辛苦。公交公司在运营时间的安排上优化后，我们出行乘坐动车时间就充裕很多了。”家住玉林城区金碧苑附近的市民李军说。在这一积极变化的背后，是市政协关注群众呼声，积极反映民意，向有关部门提出意见建议并获得采纳落实的结果。

记者获悉，“动车专线”的前身是22路公交线，是连接玉林火车站和玉林师范学院东校区的公交线路，横跨玉林城区，路线长、客流量大。在玉林开通动车后，这也是沿线市民前往火车站搭乘动车的唯一公交线。由于公交车发车时间与动车的发车和抵达时间不匹配，经常出现乘客为了避免耽误搭乘动车而急赶公交车，或者下动车后在火车站苦等公交车的现象。调整优化22路公交车的发车时间和路线，让每趟动车均有公交车接驳，方便群众出行，成为广大市民的共同心声。

了解到群众对玉林市22路公交车时间线路安排存在意见的情况后，2019年9月，市政协副主席徐建伟率队对22路公交线进行专题调研，从线路规划、站点设置、服务优化等方面，为玉林城市公交发展建言献策。市公共汽车公司对市政协的意见和建议十分重视，即行组织整改落实。从2019年9月20日起，玉林22路公交线正式更名为动车专线，实现公交线路全面覆盖早、中、晚来往玉林火车站动车车次，极大满足了市民搭乘动车的出行需求。

记者了解到，市公交公司根据乘客出行需求，为突出22路线系接驳动车专线的功能，实行“大站快车”的运行方式，删减与其他线路重叠站点，缩短单程运行时间。根据动车到开趟次相应增加接驳班次，做到每趟动车都有公交车接驳。对“动车专线”所有趟次均提前10分钟发车，让乘客到达动车站后有充裕的候乘动车时间。

“目前动车专线运行情况良好，下一步将继续完善‘动车专线’的综合服务功能，为市民群众搭乘动车提供更大便利。”市公交公司副经理黎治平说。

市政协外事联谊民族宗教委副主任余春莲表示，政协将会持续跟踪回访，通过组织委员亲身体验，电话回访，收集实情民意等方式，提出更好的意见建议，以达到便民出行的效果，继续发挥政协委员履职协商的作用，为玉林城市发展、民生改善建言献策。

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