玉林福绵机场跑道雏形初现 机场项目建设总进度完成60%以上

机场跑道雏形初现。

本报讯（记者 张钰斌）1月28日，记者在中国一冶玉林福绵机场项目施工现场了解到，玉林福绵机场整个项目土方施工基本完成，各项建设工作有序推进。截至目前，项目建设总进度已达60%以上。

中国一冶玉林福绵机场项目技术总工张伟告诉记者，整个机场项目建设分为“飞行区”和“航站区”两大块。其中，飞行区建设内容主要包括跑道、土面以及边坡等，跑道以外的土面将来主要是绿化区域，边坡则是为了防止坡面的水土流失；航站区包括建设航站楼、航管楼、货运站等22个单体，除了正在施工的航站楼外，导航台也正在进行土方开挖，各项建设内容正在有序推进中。

在现场，记者看到笔直的机场跑道呈南北走向，尽管只是完成土面精平，看起来却非常平坦。跑道上，犹如标兵一样整齐地插着不同的标志旗帜，在风中飘然起舞。机场跑道全长2.6公里、宽45米。

“2018年12月底我们就完成了机场跑道道槽的填挖，前几天，我们建设的跑道顺利通过了中国民航的验收，他们的评价还是挺高的。”张伟告诉记者，计划春节过后开始铺设跑道水稳层。

航站区位于跑道的垂直方向，施工现场，各类大型机械轰鸣，二三十名工人熟练施工，钻掘、浇灌混凝土等有序进行。“喏，这就是航站楼所在位置了。现在正在进行桩基施工。”张伟向记者介绍，航站楼一共需要打254个桩基，目前仅剩下10个桩基尚未完成。

“计划年前完成桩基施工。这样，春节收假来后，就可以马上开始做承台以及土建基础建设。”张伟介绍，“任务重，时间紧。临近年关了，大伙都盼着团圆，但为了推进项目建设进度，大伙儿只好再忍忍。”中国一冶玉林福绵机场项目施工的员工多数来自外地，一年到头，只有春节假期才能回家团圆。但为了继续推进项目进度，项目建设实行24小时作业、两班倒，为了加快进度，工人们加班加点。

“春节期间，我们将安排人手留守现场。同时也希望广大市民朋友理解、支持我们的工作，不要随意进入项目施工场地，以免发生安全事故。”中国一冶玉林福绵机场项目安全员提醒道。

据了解，玉林福绵机场项目按照4D规模规划，飞行区按照4C标准设计，新建一条长2600米、宽45米的飞机跑道；新建航站楼约20000平方米、站坪机位7个；配套建设通讯、导航、气象、供油、消防救援等辅助生产设施。项目总投资概算16.31亿元。按照计划，该项目将于2019年底完成建设。

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