立交桥横跨铁路部分。
立交桥北部大部分区域已铺设沥青层。
本报讯(记者 温驷昌)记者从中铁五局玉林南高立交桥重建项目部获悉,经过建设者的奋力攻坚,南高立交桥已半幅贯通,目前正在抓紧路面施工,力争2019年春节前达到半幅通车的条件。
22日,在南高立交桥南面,记者看到,挖掘机在作业,工人正忙着铺设引道部分路段以及安装不锈钢栏杆,从南往北走,路面平整,南面大部分区域已经铺设好水稳层,下一步准备铺设沥青层。在跨越铁路部分,半幅箱梁已经架设完毕,且铺上了聚酯纤维布和防水材料,正准备铺设沥青层,大桥护栏已经浇筑好且路灯光缆安装到位,工人正在混凝土护栏的基础上安装焊接铁丝防坠护栏。在大桥北面,大部分区域铺设了沥青层,路面平整,崭新无比。
“截至目前,立交桥重建项目已经完成总工程量的80%左右。”中铁五局玉林南高立交桥重建项目总工程师李卫军介绍。在项目重要区域横跨铁路部分已经铺设好半幅的箱梁,现在工人们正加班加点施工,力争2019年春节前达到半幅通车的目标。当前主要的建设内容是从南到北右幅防水层、沥青层以及大桥两端沥青层、水稳层的施工,A匝道正在建设挡墙,辅道进行路面混凝土施工。“因为B匝道施工需要横跨铁路施工,我们正在与铁路部门协商争取施工时间。”李卫军说,一般每个晚上能争取到2个小时施工时间。
南高立交桥重建项目于2017年6月启动,按规划,项目建设主要内容包括道路、桥梁、给排水、交通、绿化、管线和照明等工程,总投资3.1亿元(其中建安费1.89亿元)。按照设计,将拆除原危旧立交桥,并在原址上重建新桥。同时,改建一环北路1180米,新建A匝道243.77米、B匝道530米,改建C辅道720米、D辅道550米。新桥梁将跨越黎湛铁路,为互通式立交桥,共设置6车道,项目道路规划为城市主干路。
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