老人骑代步三轮车接送小孩,交警告知其行为存在极大隐患。
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一直处于法律模糊边界的老年代步三轮车,顾名思义就是为老年人出行而设计的,但当下许多老年人开这种三轮车不仅仅为个人出行,还有承担起家庭的一大重责,便是接送家里的孩子上下学,存在极大的安全隐患,不得不引起社会的共同关注与重视。
老年人成接送孩子“主力军”
1月9日11时,福绵新桥镇永宁小学门口外,一名老年人如往日一样驾驶电动三轮车到学校准备去接孙子放学,他将车停在大货车来往密集的公路边时,引起玉林交警直属二大队执勤民警的注意。
据了解,该老人年事已高,儿女在外工作,所以接送孩子的任务自然就落到他身上。“儿子在外地工作,我在家也没事,接送孩子几乎都是我去……”老大爷说,他的两个孙子都在新桥镇永宁小学,一个读一年级,一个读五年级,每天上下学都是他来接送。
“我今年70岁了,眼睛已经不好使了,5米外的交警都看不太清楚了。”这名老大爷告诉民警,“但我开得很慢,连加速挡位都没用。”老大爷表示,自己仍然能来接送孙子。但民警注意到该车,狭窄的车后座、摇摇欲坠的三个车轮、私自安装的雨篷,不禁为老人捏了一把冷汗。
民警耐心地对这名老大爷进行安全教育,劝告其眼睛不好,更不能开代步三轮车来接送孩子,存在非常大的安全隐患。
“我们学校现在接送孩子的大部分都是老人,甚至一些老年人身体状况并不乐观,还坚持要来接送孩子。”永宁小学的李世娟说道,一些老人开着电动三轮车或电动四轮车将孩子送到学校门口附近后,突然就停车,让孩子自行打开车门,孩子开门冒失地开门下车,这些行为都非常危险。
呼吁应由年轻父母接送孩子
“老年人身体通常比较虚弱,应变能力也不比年轻人,遇到突发事件,很可能会发生意外。”李世娟认为,很多老年人为了接送孩子甚至忽略了自身安全,再加上年龄原因,开电动三轮车或电动四轮车的反应可能相对慢些,这也容易带来安全隐患。老人接送孩子不仅需要考虑到学校的路程远近,还要考虑自己的身体状况。
据了解,相关法规中规定驾驶电动车必须年满16周岁,但对最高年龄尚无明确规定。然而,从老人自身来说,随着年龄的增长,其身体素质变差、反应能力下降了,这可能导致的后果是他们对来往车辆、车速等判断不准确,极易发生交通意外。另外,一些老年人交通安全意识也相对淡薄,如果在电动三轮车上加装车篷的话,会影响对后方、侧方车辆的视线判断,增加了发生事故的概率。出于安全考虑,呼吁应由年轻父母接送孩子。
民警建议广大市民,不要驾驶电动三轮车载人、接送孩子上下学,更不能驾驶电动三轮车接送多名孩子上下学。如加装车篷的车辆,请自觉拆除。
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