长三角铁路春运方案出台 计划增开251对客车满足春运客运运力需求

合肥、合肥南都将成为大客流车站

预计7470万旅客发送量中，长途直通旅客约为1950万，同比增加63.8万，同比增长3.4%；短途管内旅客约为5520万，同比增加327万，同比增长6.3%。预计节前发送旅客2860万，同比增加158.7万，同比增长5.9%；节后发送旅客4610万，同比增加232.1万，同比增长5.3%。

从客流集中度来看，长三角铁路客流集中地区节前是沪宁杭地区，节后是合阜地区；客流集中干线为京沪高速、徐兰高速、沪昆高速线、宁蓉、杭深客专，京九、陇海、沪昆等线；客流集中的车站有上海、上海南、上海虹桥、南京、南京南、合肥、合肥南、阜阳、杭州、杭州东、温州、温州南、宁波、义乌、金华、苍南、黄山北、徐州、徐州东站。

长三角安排增开251对旅客列车

春运事关亿万人民群众的美好出行和千家万户的幸福团聚，是一年之初的重要民生工程。中国铁路上海局集团有限公司在2019年“1·5”新图安排1007对图定旅客列车基础上，安排增开251对旅客列车（节前212.5对、节后231对），其中长途直通临客153对（节前133对、节后151对)，短途管内临客98对（节前79.5对，节后80对），为春运提供尽可能多的运力。

长途直通临客运力调配上实行二套梯次方案，分别为基本方案和应急方案。安排一般直通临客97对，其中基本方案80对，应急方案17对；安排夜间开行直通动车组高峰线列车56对，其中基本方案40对，应急方案16对。短途管内临客运力调配按节前、节后两套方案实施，安排一般管内临客83对，其中节前72对、节后72.5对；安排夜间开行管内动车组高峰线列车15对，其中节前7.5对、节后7.5对。夜间开行的动车组高峰线列车均利用停止高铁线检修天窗点作业开行。

铁路部门还将恢复开行4对淡季停运旅客列车，分别为南通-石家庄K662/1次1对，苏州-榆林K1323/4次1对，宁波-重庆K1248/7次1对，上海南-怀化K533/4次1对。

涉及合肥多趟高铁将加密开行

春运期间，高铁线实行高峰运行图。其中上海虹桥-北京南G136/ G103、G144/ G109、G156/G123、G160/G127次、上海虹桥-北京南G128/G159次、合肥南-北京南G268/G271次、济南西-福州G345/G348次、青岛（青岛北）-徐州东G454/3次、郑州东-上海虹桥G1804/1 G1826/7次9对直通周末线春运期间满线开行。上海虹桥-北京南G118/G149次1对直通周末线春运期间运行区段改为合肥南-北京南，同时满图开行。南京-上海G7097/8次、上海-无锡G7204/3次、合肥南-黄山北G7423/2次、合肥-阜阳K8430/29次计4对管内周末线春运期间按现行规律逢周五、周日开行，并根据客流需要适时调整加密开行。

2019年2月4、5、6、7、8日金山线实行双休日运行图，2月2、3日金山线实行日常运行图。

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，长三角铁路2019年春运方案出台，预计发送旅客7470万人，同比增加390.8万，同比增长5.5%，日均发送旅客186.8万。铁路部门计划增开251对客车满足春运客运运力需求。 □ 许文峰 记者 祝亮

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