车辆开出工地,一车一冲洗一清扫
“我们每次开车出工地,都要把车辆冲洗干净。”昨日,玉林城区在清宁路小区建设工地,正在用水枪冲洗汽车的司机刘师傅说。建设工地门外的清宁路,洒水车喷洒过的路面还是湿漉漉的,进出工地的运输车辆,没有给道路带来任何的污迹。清宁路小区这个现象,正是玉林市正在开展大气污染防治“百日攻坚”行动的一个缩影。
一车一冲洗一清扫
“以前不少运输建筑垃圾的货车都存在‘多拉快跑’的情况,车上装的建筑垃圾都高出挡板,汽车颠簸后土块会向地面撒漏。”城管执法人员陈健说,大气污染防治“百日攻坚”,要求建筑垃圾运输车辆必须一车一冲洗一清扫,确保污染不上路。为防止工地出入口产生污染,推出建筑垃圾运输车辆的防尘控制,即在施工工地内,设置车辆清洗设施以及配套的排水、泥浆沉淀设施,要求车辆出工地前必须清除泥土作防尘处理。
据了解,玉林市多部门组成的联合执法行动组对工地进行督导检查。重点查看防污地排的沉淀池是否及时清理和车轮冲洗是否达到洁净上路,要求建筑垃圾运输车辆驶出工地前后必须做到运输车辆轮胎进行二次冲洗,防止带泥上路;对车辆碾压过的出入口路面做好一车一冲洗一清扫,保证洁净无污染;对出入口产生污染的清扫工作在车辆驶出前未能完成的,建筑垃圾运输车辆暂停出车,清理冲洗干净路面后方可继续,确保污染不上路。
洒水作业24小时全覆盖
减少道路扬尘污染是全面改善城市空气质量的一项重要工作。不仅仅建筑工地要净化,玉林市城区道路也在加大保洁力度。
市环卫处相关负责人表示,道路扬尘治理组协调洗扫车、洒水车、雾炮车等车辆的作业标准细化到人,责任明确到人。并从10月起,每天对任务路段进行抑尘喷雾2次,重点道路洒水增至每日9次,普通道路洒水增至每日4次,洒水量达到4公里/吨,实行全天循环洒水作业,大幅度减少道路扬尘。在确保道路扬尘治理工作扎实推进的同时,环卫督查组每日上路督查,确保空气质量持续改善。
扬尘治理费用列入工程造价
为使玉林市大气污染防治得以标本兼治,玉林市还制定了大气污染防治攻坚三年作战方案(2018-2020年)(下称方案),方案首次提出建立玉林市扬尘环境监管信息平台,将施工工地扬尘污染防治纳入建筑施工安全生产标准化管理范畴,建立扬尘控制责任制度,扬尘治理费用列入工程造价。
方案中还明确,各类工地做到施工工地周边100%封闭围挡,出入车辆100%冲洗清洁,拆迁工地100%湿法作业,渣土车辆100%密闭运输,施工道路100%硬化,裸露地面及土方100%覆盖。将扬尘管理不到位的不良信息纳入建筑市场信用管理体系,情节严重的,列入建筑市场主体“黑名单”。
“方案已定,重在实施,扬尘治理是一项长期工作,城管将继续采取防控结合、定点蹲守与随机巡逻相结合的方式,对各个建筑工地出入口以及重点路段的运输车辆进行检查,为使城市道路更加整洁干净。同时我们也欢迎广大市民如果发现有污染共同举报,我们将随时查处。”市城管部门相关负责人表示。(记者周立华)
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