“老司机”的省油妙招靠谱吗？

汽车课堂

油价不断飞升飙涨，让众多车主朋友钱包压力越来越大，对于部分土豪车主来说多出来的这点钱不足一提，但毕竟是少数。大部分车主还是想通过各种省油妙招降低油耗，不过殊不知很多省油妙招不仅不能省油，甚至可能还会给爱车带来一定程度的损伤。

■加装节油器

会产生自燃的隐患

现在油价涨得真是让人快开不起车了，有些车主就想通过加装节油器等设备降低油耗，还有些车主为了省油，选择减少开车或加省油添加剂，这些做法到底对不对？对此，榆林某豪华品牌4S店售后技术总监王涛介绍说，假装节油器是通过对发动机油路电路的改装从而达到省油的目的，如果选择利用化学反应来使油量更经久耐用，虽然有一定的节油作用，但在油路、电路和油剂本身发生改变后，会使车辆有自燃的潜在危险，所以如果要使用节油措施，最好咨询专业人士之后再选择，不要随意听信一些推销员的说词。

■原地长时热车

大多车辆启动30秒即可上路

原地长时间热车是以前用化油器车辆可以使用的一种土办法。有数十年驾龄的刘先生说，原地热车，在过去来说还是比较正确的，但对于现今的汽车来说，大多数车的技术设计初衷都是在启动后30秒内即可上路。不过到了冬天，怠速热车可能会对于提高发动机温度或是去除车上的冰霜有帮助，但厂商们的建议都是在启动后温和地驾驶，这样会帮助发动机和水箱温度更快升高，同时也会减少积碳的产生，更是保护发动机。

■空挡滑行

下坡时十分危险

空挡滑行，是以前老司机们常用的一种省油方法。对此，王涛表示，这种办法对于现在的电喷车来说是毫无作用的。大家都清楚，现在的电喷车在驾驶员松油门的时候就已经停止喷油了，如果挂上倒挡反而会让发动机进入怠速状态，油轨继续供油。此外，在下坡时空挡滑行也是十分危险的，首先，发动机会失去牵引力，其次会失去转向助力，这时如果出现任何紧急情况，后果可是不堪设想的。

■手动挡更省油？

对驾驶新手不适用

如何省油？对此，有些司机朋友说手动挡、排量相对较小的车能省点，真的是这样的么？王涛介绍，首先，手动变速箱在传动效率方面确实要略胜于部分自动变速箱，从理论上来说确实更省油一些，不过不少司机在考虑这个问题的时候总是将一些人为因素排除，比如你的驾驶技术和驾驶习惯都有足够优势，那这种省油说法肯定是成立的，而假如你是个驾驶新手，在行驶中对手动变速箱的换挡时机把握不好的话，那上述所说的省油也就无从谈起了。众所周知，现在的自动变速箱，尤其现在高科技双离合变速箱在传动效率方面已经超越了普通手动变速箱，手动挡省油这件事真的不能再提了。

■启停功能

频繁熄火启动会降低寿命

说到“启停”功能，肯定会有人说只有高档车上才有这个配置，但现在已经普遍存在了，几万元的车都搭载了启停功能，一是为了提高品牌的档次，二是为了节省油耗。王涛称，车子熄火不工作肯定省油，但也会存在另一个问题：发动机每次启动的瞬间油耗都会很大，通常会高出正常工作状态的18%左右，孰省孰耗不能一概而论。有些车主说有了启停功能比较方便，尤其是在上下班高峰期是最实用的，大家有可能考虑到堵车时车子走走停停，刚刚拨到空挡又要推挡起步，太累人了，现在有了启停功能真的很方便。此外，大家有没有想过发动机作为车子的心脏，多次熄火、启动势必降低其使用寿命。

■夏天不开空调

开窗通风阻力会增加油耗

很多车主朋友为了节省油耗，夏季驾驶时通过开窗吹风降温，再热也不开空调。王涛认为，首先这种想法和做法是值得肯定和赞同的，不过在有些情况下，如果只开窗不开空调未必会是你想象中的省油。大家在市区低速行驶时开窗肯定要比开空调省油，如果当你在高速上行驶时，开窗所带来的额外阻力会让车子油耗增加，与此同时，超大的噪音会影响听力，不如直接开空调来得实惠，也更加安全。

■加油不加满

省油效果微乎其微

“加油不加满、早晚加油更合适”，也是流传很久的一种被众多老司机自认为有效的省油法。王涛介绍，现在说什么的都有，尤其是老司机朋友们常说“加油最好不要加满，因为这样可以减轻汽车的自重，从而节省油耗”，这么一听好像是真有道理，不过仔细计算一下，1L油大概有1千克左右，那55L的油也不过是55千克，也就是110斤。对于一台一两吨重的汽车来说，一百多斤简直是小菜一碟，省油的效果肯定也是微乎其微了。

此外还有很多车主朋友认为，根据“热胀冷缩原理”，早晚去加油能省油比较划算。对此，王涛表示，从理论上讲好像很有道理，不过我们理性分析一下，汽油的热膨胀系数是0.00095，也就是气温每上升1度1升汽油的体积就会增加0.00095L，除非你是住在新疆或西藏那种昼夜温差极大的地方，不然一天当中的温差也就在10多度以内，一箱油也差不了多少钱。

■贸然降标号加油

发动机运行时可能会爆震

有些车主看到油价越来越高，就想办法降低燃油成本，可能会就瞬间降标号加油，其实这是一个最简单粗暴的节油方式。王涛称，低号燃油不是你想加就能加的，厂家对每辆车都有对燃油标号标准，有常识的车主一定知道，燃油标号代表着燃油的抗爆性，如果你的车子要求加高标号汽油，说明车子的发动机压缩比较高，需要抗爆性强的汽油。如果你贸然加了低标号汽油，在发动机运行时就很有可能出现爆震。造成发动机抖动、噪音增大甚至敲缸熄火。所以车主朋友不要为了节省油耗而忽略了燃油标准，这样的做法无异于毁车。

■加高胎压

会增加爆胎几率

有些司机老是说车子气压不足很费油，这样的说法对吗？王涛讲，这也是一个常见误区，因为胎压过低会导致车子费油，就习惯性地每次都多打些气。但这样真的能省油吗？其实，如果胎压过高不仅不会更省油，还会给轮胎加剧磨损，降低轮胎排水性能，影响乘坐舒适性，还会增加爆胎的几率，于是低胎压不可取，高胎压同样不可取，为了大家的行驶安全，还是不要采用那些歪门邪道的省油妙招。

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