记者 张磊 文/图
2018年7月9日,有群众反映:榆林市榆阳区210国道榆林城区国境线附近殡仪服务中心道路工程榆商高速榆绥段K167-300跨榆绥高速桥,简称(跨榆绥高速桥)原本双向通车行驶如今单项通车行驶,桥面裂缝之多并存在严重的安全隐患,该桥建设于2013年直至今日,跨榆绥高速桥单边双向通行多年,另一边仍然未竣工。
期待中的“便民桥”烂尾5年至今
随着反映人的指引,记者在现场看到跨榆绥高速桥桥面和马路路面连接处缝隙很大,未竣工的一边钢筋、混凝土还裸露在外,且被土堆挡住,不能正常通行,周围没有任何明显的警示标志。因为路面不平,通过该桥的车辆都是小心翼翼,生怕发生事故。
附近村民张先生告诉记者,这座桥跨过榆绥高速通往殡仪馆,2013年就开始修建了,修建一半就停工,一直无人管理,也没有设立明显的警示标志,不熟悉路况的司机,一旦冲出钢丝栅栏,就到榆绥高速上了,后果不堪设想。
通过各方了解,记者发现跨榆绥高速桥养护单位是陕西省交建集团公司榆绥分公司,管理单位是陕西省交通集团,监管单位是陕西省公路局。该桥由榆林市榆阳区交通运输局负责承建《榆林市榆阳区殡仪服务中心道路工程K26+237跨榆绥高速桥的申请》(榆区交函【2013】12号)文件,陕西省公路局按照《陕交通许字(2013)年第(045)号》予以批复许可。
施工方将工程款挪作他用 榆阳区交通运输局无法监管
7月11日,针对跨榆绥高速桥多年“烂尾”无人管,榆林市榆阳区交通运输局负责榆绥高速公路K167-300处跨线桥工作人员马波说:“这段路的施工单位是交通局委托招标公司进行招标的,中标方是陕西秦万里公路工程有限公司(简称:秦万里公司),该项目负责人是郑广平。跨榆绥高速桥和通殡仪馆道路是一起承包给秦万里公司的,目前通殡仪馆道路工程已经竣工验收。跨榆绥高速桥并未竣工,从2015年搁置至今,榆阳区交通局并没有任何监督、处罚秦万里公司的办法。”
随后记者联系到承包建设该路段的秦万里公司项目负责人郑广平,他称:榆阳区交通局把跨榆绥高速桥项目工程款已经支付给秦万里公司,但是由于公司资金原因,导致这座桥拖延至今还未修好,会尽快安排人修建完工。
“烂尾桥”已经烂尾 榆阳区交通运输局:保证不烂尾下去
7月11日,记者通过电话采访了榆阳区交通运输局副局长、总工程师吕双喜。谈及跨榆绥高速桥烂尾几年无人管时,分管农村公路建设日常业务及质量监管的吕局长说:“300多万元的工程,现在还剩下15万元的工程几年都没做完,原因很复杂,我也很着急,但是我是副职,无能为力。”
随后,记者又联系了榆阳区交通运输局解世龙局长,对于跨榆绥高速桥5年还未建设完工的问题,解局长称:“这是几年前的事儿了,属于遗留问题,不太了解情况,也没人给我移交,但是一定会督促解决问题。”
11日下午,榆阳区交通运输局解世龙局长联系《阳光报》记者称,榆阳区交通运输局已经按照工程进度支付了工程款,如果秦万里公司三至五天内不对跨榆绥高速桥再次进行工程维修,将找其他施工单位维修跨榆绥高速桥,并保证不会让跨榆绥高速桥继续烂尾下去。”
跨榆绥高速桥是2013年的项目,烂尾至今,致使300多万元的惠民工程至今未完工且存在安全隐患,《阳光报》将持续关注。
新闻推荐
改革开放40年来,榆林市在经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设等方面取得了巨大成就。为进一步弘扬改革...
榆林新闻,讲述家乡的故事。有观点、有态度,接地气的实时新闻,传播榆林正能量。看家乡事,品故乡情。家的声音,天涯咫尺。