无牌照 无驾证 无保险老年代步车，请你慢点走

街道上停放的老年代步车 扫描下载“榆林发布”客户端，参与百姓问政

文图/本报记者 马蕊

核心提示

日前，有网友在榆林“百姓问政”平台反映，榆林的老年代步车近年逐渐增多，有电动的，有机动的。这些车没有牌照、没有保险，驾驶人也没有驾驶证，请问这种车上路合法吗？是否应该加以整顿？

老年代步车颇受老年人欢迎

老年代步车类似微型汽车，甚至更小一些，近年来经常在市区道路上出现。由于驾驶员大部分是老年人，被称为“老年代步车”。

马先生平时上下班就开着一辆老年代步车，“我单位离家较远，停车也不方便，所以就买了一辆。这种车市场价格不等，便宜的1万多元，贵点的有3万多元甚至更贵，但停车非常方便，也不用上户、买保险，平时充电就可以，出行成本一公里不到一毛钱，经济实惠。”

记者走访了解到，在市区文化路有十多家卖老年代步车的店面。这类车看起来大同小异，有的是两座，有的可坐4人，充次电大约8小时，可以行使120公里至150公里，行驶速度每小时大约三四十公里。卖家表示，这类车是国家推出来的新能源车，不用上户、不用买保险，非常实惠，卖得很好。

法律法规目前没有明确定义，计划纳入常态化管理

老年代步车既可遮风挡雨，又经济实惠，需求量逐渐上升，但其中是否有安全隐患呢？记者就此到市公安局交警支队采访。

“因为体积小、便于操作、节能环保、成本较低等特点，老年代步车很受消费者欢迎。部分生产厂家为迎合市场、增加销量，不按国家标准生产或无批文生产，致使部分产品存在功率超标、安全配置缺失等问题。驾驶此类车辆一旦发生交通事故，驾驶员及他人的生命安全会受到很大威胁。”市交警支队交管科工作人员刘霄飞说，目前国家相关法律法规对老年代步车暂时没有明确界定，也没有相应的注册登记管理办法和处罚标准。因此，交警在执法时没有相关法律依据，执法过程中也经常受到刁难和误解。

记者了解到，针对老年代步车存在的乱穿马路、乱闯红灯、逆向行驶、违规搭载、不按规定车道行驶等交通违法行为，去年11月，市交管部门在全市范围内组织开展了为期一个月的专项整治行动，查处各类违法行为560起，城区交通秩序明显好转，摩托车、老年代步车和电动车交通事故发生率同比下降。

刘宵飞表示，目前市交警支队计划将老年代步车、电动车和摩托车纳入常态化管理。同时将在工地、快递企业、商场学校附近开展安全教育宣传，通过讲解法律法规、真实案例等，使电动车驾驶人吸取血的教训，养成自觉遵守交通法规、文明驾驶的良好习惯，并开展文明交通劝导活动，增强交通参与者的法治意识、安全意识和文明交通意识，摒弃交通陋习。

“老年代步车亟待依法治理。要根治此类车辆的违法行为，需要工信、质检、工商、交警等部门和全社会共同参与，形成强大的舆论氛围和执法合力，共同治理老年代步车、电动自行车等的违规行为，共同营造一个安全有序、和谐畅通的道路交通环境。”刘霄飞建议。

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