“缴两万多元,就能把新车开回家,只要在未来三年内每月交500元管理费,低价即可圆你豪车梦。”不少人冲着“万元赚豪”的噱头而来,但现在这批人纷纷碰上“大窟窿”,交钱未能提车或提车后续费用难续上,让他们头痛不已。
万元购车不是梦?
近日,记者接到市民爆料称,近百人上了“玉林滴滴哥”的当,损失数百万元。随后记者来到位于玉林城区大南路新联加油站旁的玉林滴滴哥汽车销售服务有限公司,现场聚集着大批声称上当受骗的车主,以及一批悬挂各地牌照的小轿车。
原来从去年12月底开始,该公司提出“万元实现豪车梦”的口号,签约的车主只需要根据车辆的不同档次,缴纳2万元至6万元不等的首付,首付费用包括了上牌、购置税、商业险等,车主每个月只需要交给公司500元的管理费,即可将一辆新车开回家。
“其实这中间还涉及一个第三方平台——易车出行,车主需要与该平台签订一份‘以租代购\’的合同,每个月需要向平台缴纳数百元的租车费用,满三年以后,车辆可转到该车主名下。”车主赖海生告诉记者,“玉林滴滴哥”承诺替车主交付这一笔租车费用,并且在他拿到签订的合同后,公司也履行其承诺,每个月往其账户里转了一笔钱,供第三方平台扣费。
低价购车梦被打破
就在所有人感觉捡到大便宜,雀跃不已的时候,事情突然发生了360度的大转变。从今年3月开始,各大车主账户里并没有收到“玉林滴滴哥”的转账,第三方平台无法正常扣费,一时间让一批签约的车主内心不安,感觉可能上当受骗了。
卡里没有收到钱,车主们前往该公司询问,却被告知玉林滴滴哥汽车销售服务有限公司老板因投资失败已破产,公司无法继续替其偿还车辆租金。
“这就是一个赤裸裸的骗局。”感觉上当受骗的林泳迅告诉记者,玉林有近百名车主受其蒙骗,其中60多人已经拿到车,现在吵着要退车、退钱,还有30多人没得到车的车主现在只想要回之前缴的2万多元的首付款。
购车的林女士向记者反映称,目前以租代购的模式在全国各大城市都有推行,分36期还清费用后,车就属于租车一方,算一算总的价格远高于市面价。而由于“玉林滴滴哥”声称帮其偿还每个月的租金,只需要交一个首付即可,想想也并不吃亏。但现在公司宣告破产,只能自己缴纳这一笔远高于市面价的租金费用,加之此前的2.6万元首付,三年下来租车的费用几乎是专卖店全额购车的近2倍之多。目前争取让第三方平台将车推掉,但由于合同尚在,这个提议很难实现,目前只能等候下一步平台的解决方案。
记者联系易车出行南宁分公司负责人,其表示对此事并不了解,表示相关解决车辆的方案需要深圳总部进行协调。随后拨打玉林滴滴哥汽车销售服务有限公司负责人梁绍信的电话,显示电话已关机,而车主反映老板已联系不上,可能要面临讨钱无望的局面。目前公安机关正对此事进一步调查处理。
为何近百人上当受骗?
为什么会有近百人贪小便宜,上当受骗呢?记者采访相关的车主,得知是由于朋友介绍加之眼见为实,让其放下警惕之心,落入陷阱。
据了解,参与购车的车主多通过朋友、亲人介绍,了解到该项目的可行性,并亲眼看到有不少人拿到了车,公司也的的确确帮其缴纳费用。同时之前该公司的负责人梁绍信对外宣称,公司与滴滴出行有合作关系,因其要占领市场份额,所以推出低价购车的活动,前提是买车的车主必须加入滴滴,成为滴滴的司机。记者向滴滴玉林授权公司核实,玉林滴滴哥汽车销售服务有限公司与滴滴出行并无合作关系,同时提醒广大车主,目前需要成为滴滴出行的司机,只要车辆、司机达到系统审核标准即可,千万不要上了社会骗子的道。
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