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共享单车被破坏智能锁损坏占了70%记者探营共享单车玉林仓库 看看单车怎么维修

来源:桂林晚报 2018-04-24 10:49   https://www.yybnet.net/

年内将再邀20只斑头雁来邕安家共享单车被破坏智能锁损坏占了70%dlrb  2018年04月24日 星期二 首页上一期  下一期版面导航  标题导航  版面概览3 上一篇 放大 缩小 默认

共享单车被破坏智能锁损坏占了70%

记者探营共享单车玉林仓库 看看单车怎么维修

 

仓库停放数百辆故障车。

维修故障智能锁。

共享单车进入玉林市已有近5个月的时间,在给市民带来便利的同时,被人恶意破坏一直是备受关注的话题。“自从骑了共享单车之后,感觉街上的单车都是自己家的一样,看到东倒西歪的单车,感觉挺心疼的,有时也会忍不住上去扶起来摆放整齐。”一位市民跟记者说,很多市民在使用单车的同时也很爱护单车,但是被破坏的单车究竟怎么维修?损坏得较多的是什么部件?平均每天有多少辆共享单车需要维修?近日,记者来到哈罗单车的仓库,看看共享单车日常是怎么维修的。

心痛!仓库存放着近700辆故障车

近日,记者来到哈罗单车玉林仓库,看到仓库里几乎放满了等待维修的故障单车。“仓库里存放着近700辆故障车,都在等配件维修。”哈罗单车玉林区域经理黄杰告诉记者,目前平均每天从街上拉回仓库的故障车大约有100辆,而单车维修人员仅有两三名,根本忙不过来。一些待修车辆还缺少配件,所以就越积越多了。

记者看到,这些故障单车被分门别类摆放着,有锁被破坏的,有座椅损坏的,有链条脱了的,还有车篮变形了的,这些常见的故障都要挨辆修复。而有些已经被彻底“肢解”了,就剩下车架;有些被人喷漆“据为己有”,已面目全非。“这些车为不可修复车辆,把有用的配件拆卸下来后,就会统一回收处理。”黄经理说。

故障单车中 智能锁损坏占了70%

“人为破坏太严重了,故障车中70%为智能锁被破坏。”黄经理说,智能锁是单车损坏率占比最高的部件,被破坏的形式也五花八门,有锁条被锯断的,有锁盖被撬开的,有被打孔的,还有被直接砸坏的。

智能锁维修起来也相对复杂,这些被破坏的智能锁,如果能修复的话,进行修复后重新装上单车投入使用;如不能修复,只能更换一把新锁,同时车锁及车把上的二维码也要一并更换。然而,由于玉林地区破坏率超过其他区域平均水平,智能锁是最缺的维修配件,所以往往很多要换新锁的单车,需要等上一段时间。

在现场,记者看到维修工人正在给智能锁的零件焊接,重新安装,二维码缺失的还需要补全二维码。“维修智能锁也是非常耗时间的,平均每修复一个智能锁用时约20分钟,有的甚至更长。”一位维修工人说。

车座车篮损坏率仅次车锁

记者在哈罗单车仓库看到,不少座椅被划破、车篮歪曲变形、太阳能板损坏或缺失。黄杰说,车座、车篮损坏率仅次于车锁,但是维修起来相对容易些,直接更换配件即可。只见一名维修工人拆下一个损坏的车座,安上新车座后调整好角度拧紧车座下面的螺丝,就算维修完成了。记者观察发现,平均约3分钟即可更换好一个车座或车篮。“由于车座、车篮等配件相对充足,工序较为简单,所以维修起来所需时间少一些。”一名维修工人说。

从江河里捞起的车辆清洗一次花费数小时

仓库门前摆放着一排已经沾满泥巴的单车,这些都是被人恶意丢弃到江河里的单车,运维人员花费了很大力气才打捞上来。有些被丢到江中心的单车,还要雇船进行打捞。

维修人员拿着水枪和刷子,一边冲水一边涮,把车身上厚厚的泥巴慢慢冲洗干净。“通常这些被打捞上来的单车攒够20-30辆再统一冲洗,一次清洗就要花费数小时。”维修人员说,由于单车沾满了泥巴,车架上又有很多弯曲缝隙,所以得一点一点冲干净,特别费时费力,平均清洗一辆单车要20分钟左右。

呼吁:爱护单车 方便你我他

共享单车的到来,方便了广大市民短途代步出行,但是被破坏的现象屡见不鲜。“自从骑了共享单车之后,感觉街上的单车都是自己家的一样,有时看到东倒西歪的单车,感觉挺心疼的,会忍不住上去扶起来摆放整齐。”一位市民跟记者说。在日常使用中也呼吁大家爱护好单车,自觉停放到非机动车停车位内,不要随意丢弃,更不要恶意破坏,减少回库维修车辆。每多一辆单车在街边,就为大家提供多一份方便。

据《玉林晚报》

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