城区道路停车收费实行近两月 热点问题部门这样解答你明白了吗？

收费员指引车主停车不少车主停车都主动付费城区道路停车收费事关众多车主的切身利益，本报进行了多方位连续报道，不少热心读者和网友也纷纷提出了自己的看法和观点。记者就市民对城区道路停车收费普遍较为关心的热点问题进行了仔细整理，请市城投公司的相关负责人一一进行解答。

1.城区道路停车收费实行至今，具体情况如何？

答：城区第一批实行收费的路段有1821个泊位，但实际进行收费的泊位数仅1405个。主要原因一是近段时间清宁路在修路中，该路段泊位无法进行收费；二是违法占用泊位现象仍十分严重，一些市民、商铺经营者用石头、电动车、锥形筒等障碍物霸占泊位，特别是夜间部分经营者将宵夜摊摆到泊位里，进行占道经营。

虽然当前停车收费工作面临重重困难和问题，在管理上、收费员培训上以及细节操作上仍不尽如人意，但经过近两个月的推行和努力，各项工作日趋完善。特别是在本地新闻媒体的正面宣传下，停车需按价缴费的观念逐渐深入人心。停“霸王车”、恶意逃费、乱停乱放、违法占用泊位等现象逐渐减少，城区停车秩序日益好转。

2.计划新增哪些路段收费？一些老旧小区门口是否重新划线收费？

答：计划从9月1日开始对城区第二批路段的泊位实行收费，包括江南路（沿江东路路口-苗园路口)、新民路(民主路路口-城站路路口）、万良路(民主路路口-城站路路口）、江滨路（广场东路路口-城站路路口）。上述路段约有停车泊位1108个。

目前已实行或计划实行收费的路段主要位于城区中心区域、城区主干道以及停车泊位供需矛盾较为突出的区域。为便于市民生活，目前尚未计划对老旧小区门口实行划线收费。

3.如何应对目前存在的恶意逃费、乱停车、障碍物霸占泊位等问题？

答：由于处置这些行为的职权和责任在相关主管部门，因此，针对这些问题以及处理的措施计划，我们（市城投公司）已经形成专门的书面汇报向市政府和各相关职能部门进行了报告。

根据《玉林市城市道路车辆临时停放管理暂行办法》，停车人因故不能及时缴纳停车费的，事后应在道路停车泊位经营者的指导下进行补缴；恶意逃避缴费的，道路停车泊位经营者可以通过媒体公示、纳入征信系统、依法向法院起诉等方式追缴停车费用。下一步，玉林市还将加大“僵尸车”、恶意逃费，拒绝缴费等不文明行为的曝光力度，并组织开展执法行动，对上述不文明行为进行处理；同时，对恶意逃费、拒绝缴费等行为进行记录，经多次追欠仍不愿补缴的，由市停车场公司通过法律途径追缴，并将恶意逃避缴费的行为登记列入车主的信用信息系统。

4.城区道路停车收费实行一段时间以来，是否出现过矛盾或纠纷等案例？

答：开展停车收费近两个月来，虽然接到不少投诉以及市民的善意提醒、建议，但尚未发现因停车收费引发的矛盾或纠纷事件。

5.部分车主存在少给停车费、“砍价”等情况，如何进行管理？

答：根据市政府的工作部署，今年7月1日至12月31日为市停车场公司试运营阶段，但仍有少部分市民对停车收费工作不理解，存在抵抗心理，有“讨价还价”行为出现。而我们（市城投公司）一直强调收费员必须按标准进行收费，对乱收费问题一经查实，坚决从严处理，目前已清退收费员数名。

虽然尚存在车主少给停车费、“砍价”等情况，但主要是个别收费员的私自行为。同时也欢迎广大市民、车友对此类不良行为进行投诉、举报，也希望市民朋友对停车收费工作给予支持和理解。为了更好地进行管理，下一步将尝试新的收费模式，拟逐步采用技术较为成熟的无线磁敏车位检测器与手持PDA终端相结合的智慧收费模式。目前相关方案正在制定，并计划从明年开始逐步实施。

6.有车主反映收费员积极性不够，登记、收费花费时间长，如何提高工作效率？

答：造成这种现象的主要原因在于目前收费员流动性较大，部分收费员对公司的规章制度执行力度不够，对待收费工作消极应付，导致收费花费时间长等问题。

对此，我们（市城投公司）将继续强化收费员培训，加强纪律教育，规范收费行为。

7.上岗近两个月，收费员工作反馈如何？

答：收费员工作时间长、待遇低，特别是近期天气炎热，中暑情况时有发生。针对这种现象，我们（市城投公司）已采取相应措施进行应对，一是加强安全生产培训，要求收费员开展工作时注重自身人身安全；二是对收费员服装进行逐步更换，新的服装采用更为透气的材料制作；三是计划按照“按劳分配”原则，改变收费员薪酬计算办法，一方面可提高其收入，另一方面也达到激发其工作热情的目的。

收费员工作难度大。在工作过程中，不少收费员均表示，部分车主恶意逃费现象比较突出，个别车主不仅不愿意按标准缴费，还对收费员进行讽刺、谩骂，打击收费员的工作热情。建议市民朋友对收费员的工作多理解、多包容、多支持。

8.有些路段出现泊位包月现象，是否符合规矩？收费标准如何？能否进行泊位买卖转移？

答：根据市政府批复的停车收费管理规定，原则上是不允许泊位包月、买卖转移等现象出现的。对于市民反映的泊位包月等情况，我们（市城投公司）将尽快核实并根据《玉林市城市道路车辆临时停放管理暂行办法》进行处理。

同时，针对广大市民及车友的各种停车需求，下一步将再进行研究，出台尽可能方便群众的措施，以满足车主们的停车需求。9.美林街电动车收费情况如何？

答：目前美林街电动车收费工作有序推进，正在逐步安排泊位划设、人员培训等工作。但在实际收费过程中，因电动车停靠的灵活性和流动性较强，部分电动车车主对收费工作还不够理解，导致电动车收费工作开展难度较大。我们（市城投公司）将继续加大宣传力度、加强解释力度，尽快完善电动车停车收费工作。

（记者陶继军）

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