3月23日22时,整治“四车”执法人员陆续到达玉林市交警直属一大队门口集合。人员集合完毕,记者跟随他们直奔玉林市东郊客运中心,一辆三轮车已经被便衣组提前扣住,其他执法人员前来拉车。
执法人员告诉记者,为了避免在路上瞎溜达,有针对性执法,他们事先通过监控中心掌握哪个路段有三轮车出没,然后派便衣组先行一步扣住车辆,大部队随后跟上。“让便衣组先行,是避免打草惊蛇,车主提前知情离开。”
车主是一位阿姨,出动的执法队伍,把她吓了一跳。执法人员让她拿完车上所有物品后,把车放上了拖车里。
周边几位市民围过来,你一言我一语,“现在查得很严的,大阵仗出动。”“让你家里人过来接你吧。”
“我也就今晚有空,所以想着出来拉客。”该车主表示,早就知道整治“四车”的行动,但抱着侥幸心理,以为执法人员晚上不出来查车,没想到刚出来一会就被查扣了。
顽固车主,连续被扣三辆车
随后在汽车总站被查扣三轮车的一位大爷,行为就显得比较过激。
23时许,执法人员来到汽车总站查扣一辆三轮车,车主是一位六七十岁的大爷,面对执法人员,情绪很激动,阻挠执法,还激动地拔掉了三轮车的油管,拿出打火机想烧掉车,说时迟那时快,执法人员抢过他手中的打火机,控制住大爷,并堵住油管。
“早些年执法时,也遇到过烧车的车主,一旦烧着容易引起爆炸,危害周边人员生命安全或者造成财产损失,所以必须要制止。”一名交警执法人员告诉记者,这位大爷已经是老熟人了,大家都认得他了,整治“四车”行动以来,他的车就被扣过两次,加上今晚已经是第三次了,每一次被扣车,他都不配合,不听规劝。
这位大爷每被扣一次车,没多久又重新花钱买一辆二手车上路拉客。据他介绍,二手车价格不贵,800元一辆。执法人员耐心规劝他,不要再花冤枉钱,留着好好生活养老。
砸车谩骂,奇葩行为阻挠执法
烧车,谩骂、不开锁、愤怒砸车……执法人员表示,执法中遇到车主阻挠执法的情况,千奇百怪,他们已经见怪不怪了。
玉林市交通行政执法支队一大队副队长李科说,前几天的执法,一名车主情绪激动,谩骂执法人员,随后一拳头打在三轮车的挡风玻璃上,宁愿破坏车子也不让执法人员查扣车。挡风玻璃被砸碎了,该车主也满手鲜血,如此行为,不仅于事无补,还会伤害自己。还有车主将三轮车停在人行道上,不承认自己是车主,以为执法人员开不了锁就无法扣车,没想到执法人员雷厉风行照样扣车。
节假日、晚上执法不停歇
当晚执法,一个半小时共查扣了7辆三轮车,其中4辆客运车,3辆货运车。“这些都是抱侥幸心理出来拉客拉货的车主。”执法人员说。
记者了解到,很多三轮车车主在白天蛰伏,晚上出没拉客,以此避开执法人员。为此,执法队伍加大整治力度,白天正常执法,节假日和晚上进行机动执法,确保每天都有人在路上执法。火车站、各大汽车站是三轮车出没的重点地方,也是他们整治的重点地段。
李科介绍,从年初二开始,执法人员就要归队,在玉林城区整治“四车”,风雨无阻。“执法人员都配备了反光雨衣、手电筒和手套。”李科告诉记者,晚上执法时,时间变化不定,灵活机动,既有凌晨出动,也有晚上八九时,让车主无法掌握他们出动的时间规律。晴天阴雨天都有他们外出执法的身影,在下雨天执法,由于雨衣颜色他们常常自称小黄人。
即将来临的“三月三”和清明假期,往往也是三轮车车主容易冒头拉客的时间,他们依旧不能放松,不停歇查扣“四车”。“这是整治决心、力度最大的一次,有市政府的支持,虽然每天执法辛苦,但是我们信心满满,取得成效也比较明显。”执法人员希望政府能够尽快出台政策法规,让“四车”整治实现常态化、机制化,共同建设整洁、干净、有序的交通环境。
(本报记者 蒋寿荣 摄)
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