多部门表示:
玉林暂时没有共享单车的规划
针对5月底是否有共享单车进驻玉林的问题,昨日,记者致电多个部门进行了解,他们均表示未收到过这方面的规划或通知,由于各方面条件尚未满足要求,玉林暂时没有这方面的规划。目前玉林仅有一个公务自行车点,主要是服务机关单位人员送发文件等公务,从2012年启动至今一直都只有150多辆,从未扩大规模。
关于共享单车的话题,已有不少网友众说纷纭。虽有不少人表示支持,但对于共享单车出现在玉林,还是有不少网友认为玉林城太小,没有必要。
@玉林利刃:环保低碳、方便出行是好事,但城市太小,作用不大。
@池池0775:我十二万分乐意踩这种单车,锻炼自己,支持!响应!
@仙剑奇侠1:顶!玉林不大,汽车又塞,我宁愿骑自行车,环保又可以煅练。
@茉莉茶mlc:支持!电车开到半路没电了,就坐自行车!
@梦里荧火:玉林不大可能,小城市损耗率太高。
@玉林我家:没人理的,单车骑着比走路还费力,宁愿骑电动车。
共享单车带来便利
如果真有共享单车,那确实会给市民外出带来不少便利。既可以随时随地骑车赶路,还可以轻松避堵,绿色环保又有益身心健康。而对于城市太小来说,记者认为,其实单车更适合短途出行,在玉城里穿梭,一般的体力还是可以驾驭的,但若城市太大,踩单车反而显得吃力。
若是想锻炼身体,可以骑共享单车从玉林城区到龟山公园、湿地公园、五彩田园、北流会仙河、永丰广场、城北寒山水库、苏烟水库等地方,不仅休闲运动了一番,还可以欣赏到玉林市郊的美景,想想也挺美的。
共享单车若真进驻玉林
你最爱哪款?
如果玉林真的有了共享单车,你会更喜欢哪个款?记者为大家搜罗了几个单车类型↓
1.摩拜:特点是配色亮骚、高科技、设计前卫、非常抢眼。
2.OFO:外观上做工严谨,大胆的黄黑配色,让它在群车之中异常显眼。
3.Mobike Lite:轻便版的,更清淡和女性化,全新加入菜篮子。
4.小蓝:主体色调以深蓝色和黑色为主,比较“深沉”,结实耐用。
5.小鸣:主体特点非常鲜明,湖蓝色和白色、银色为主,轻快休闲。
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机构预测:
共享单车用户规模年底将达5000万
据第三方数据研究机构比达咨询日前发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示,截至2016年底,中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万,预计2017年,共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长,年底将达5000万用户规模。
报告还显示,共享单车更受年轻男性欢迎。中国共享单车用户中男性占比54.2%,女性占比45.8%。用户年龄分布中,25岁—35岁人群使用最多,其次是25岁以下人群。使用频率中,每周使用3次—4次的用户最多。
(综合玉林晚报新媒体)
什么是共享单车?
共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供单车共享服务,是共享经济的一种新形态。
用户打开共享单车APP,就可以查看附近可租用单车的分布图、进行预约等。找到单车后,用手机扫二维码即可开锁骑车。骑行结束后将车辆停放在道路两侧可以停放单车的区域,锁车即可完成使用。
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