寻求“车与人”矛盾化解之道 本报记者房佳

去中心街转商场、吃饭，在周围转了几个圈找不到停车位。回家晚了，小区车辆停得满满的，根本找不到一个停车位。本来宽敞的人行道，却被划定了停车位，在人行道上走路也不得转来转去。停车缴费，却从来也不给票，3块、4块、5块、计时收费，有时收费标准也不定。这些问题都是有车一族经常遇到的。

市人大代表姜涛说，近几年来，榆林市城市居民收入水平迅速增长，机动车保有量不断增加。随之而来的因停车场数量少，停车位设置不合理，停车收费不合理等影响居民工作、生活的“车与人”之间的矛盾也随之产生。如何规范停车收费、改造停车设施，便利老百姓生活出行，让管理部门的制度真正为民服务，就成为我关注的问题。

姜涛在议案中提出，在市区繁华商业区、人口密集的地段及居住区应该多增加一批停车设施，缓解停车压力。适当增加一些节约占地、高效便捷的立体停车设施，最大限度地解决市区停车难问题。对于交通压力不大的地段、小区周边，我们的管理部门也可以实行人性化管理，适当地制定夜间免费停车、分时段停车收费的灵活管理办法。同时，加强对停车收费人员的监管，明确收费标准、规范收费行为，加大对无证乱收费行为的打击力度。

“我希望通过我的议案能让政府的管理部门了解百姓的所思、所想、所盼，合理地设置服务设施，完善、细化管理办法和手段，真正地为群众办实事、办好事。”姜涛说。

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