焦聚近年来随着人民群众生活水平的不断提高机动车已逐

焦聚

近年来，随着人民群众生活水平的不断提高，机动车已逐渐成为人们日常生活中重要的组成部分。据统计，榆林市市区现有机动车12万辆，每天还有城区周边县和外地车辆进城，而城区现有的经营性停车位约4000多个，单位院落、小区内停车位约16000多个。按照车辆与车位的比例来看，显然远远不够。车辆增长与城市承载能力的矛盾日益凸显，停车位的不足致使大量车辆违法停车，违法停车又扰乱了市内正常的交通秩序。

据记者调查，城区内的空间分布不平衡，较多大型的商业中心、行政办公中心、学校医院、农贸批发市场等，在一定区域内过于集中，其周边的停车难问题现在尤为突出，而且这些区域往往没有

能够满足停车需求的停车场，这就造成了该区域的停车难。南大街政府部门较多，经常有办事车辆图方便将车停在施划的停车线外，所以南大街违停时间集中在工作日内。二道街由于商铺较多，市内最大的医院车辆入口也在二道街，购物和接送、探望病人的车辆使得二道街停车难，同时违停现象也严重起来。记者曾跟随交警部门在市内对违停车辆进行过整治，两个小时之内在二道街至南大街范围内就能发现六七十辆违停车辆。加上城区内原有的旧小区在建设时大多数没有考虑停车的问题，甚至出现了毁绿停车的现象，旧小区内停车难也成为市民关注的热点。

交警部门相关负责人告诉记者，虽然今年交警部门已在市区的南河滨路、

长青路、大砭沟、北滨路、210国道、双拥大道延伸线等地段施划免费临时停车泊位近千个，但仍不能满足停车需求。这个瓶颈该如何突破，权宜之计是让政府及相关部门出面引导。譬如，由房产、工商等部门配合，尽快恢复丽融大厦、亚圣大酒店以及双拥大道两侧部分大型建筑挪作他用的地下停车场，缓解市区停车难；由房产、工商、物业等部门配合，将红化三期、翟泽沟二期、黄蒿洼园丁小区等租赁出去的车库恢复原有用途。目前，市区中心区域虽有部分道路和人行道上的临时停车场与地下停车场，但群众出于消费及停车习惯，不能正确选择合适的停车场，造成部分停车场车满为患、部分地下停车场泊位利用不足。因此，应在市中心区域建设集合各停车场泊位资

源的停车诱导系统，在每个停车场入口显示当前停车场泊位信息和其他停车场泊位空余数，引导群众将车辆停放至有空余泊位的停车场。目前，交警部门根据现状，欲在市场沟中段、北大街供销大厦楼后修建立体停车库，并选择适合的路段及人行道施划临时停车泊位，为市民提供更多的停车资源，缓解停车难现状。除此之外，交警部门还将加强对停车秩序的管理，深入推行查处违法停车机制，加大宣传引导，努力营造“人人关注城市交通，人人遵章守法”的良好氛围，避免因人为原因造成的停车难。

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