榆林市运输市场“百日”专项整治开始

“黑车”营运反弹 社会反响强烈

榆林市运输市场“百日”专项整治开始

本报通讯员段高贵 庞海东报道近期榆林市运输市场中“黑车”非法营运现象抬头，运输企业和车站经营不规范、私抬私售票价行为频发，媒体关注，社会反响强烈。为了严厉打击“黑车”等违法违规经营行为，维护广大经营者和群众的合法权益，12月21日，榆林市运管处召集榆阳区、横山、靖边、子洲、绥德运管所所长及榆林恒泰、长运集团负责人开会，决定从2009年12月21日至2010年3月31日再次在全市范围内集中开展道路运输市场“百日”专项整治活动。

这次专项活动采取“上车内、下县上、进车站”的方法，坚持“高压、联动、重罚”的原则，重点打击“三条线、四个点、五个县”上群众和运输企业反映的“黑车”；车站接纳经营手续不齐的客运车辆进站营运，私售抬高旅客票价，擅自调配加班、顶班等违法违规行为；从货运站场发出的超限装载、无证经营、私自改装的货运车辆和源头装载企业；非法经营班线客运的牵头者和组织者，特别是要打击欺行霸市、垄断市场、强迫交易等带有黑社会性质的非法营运和扰乱市场经营秩序的团伙；严肃查处利用职权徇私舞弊，私养“黑车”，充当“黑车”保护伞的工作人员。

这次专项整治行动，由市运管处牵头负责，抽调各区县运管人员配合，并与公安人员组成联合执法队，不定时地深入到高速公路出入口、火车站、机场、汽车站场、宾馆、医院、商品集贸市场等区域，重点治理媒体关注、经营者反映强烈的榆阳区、横山、靖边、子洲、绥德这五个县区。 所有查扣的“黑车”，全部登记造册，如有重复经营被查扣将加倍重罚，并公开媒体曝光。凡查扣的“黑车”不按规定接受处罚的，将申请法院强制执行，达到报废条件的坚决予以报废。为确保专项整治的顺利进行，市运管处还恳请社会各界及运输企业、经营者积极提供“黑车”的有关情况，形成社会共同参与专项整治的局面，达到净化道路运输市场的目的。

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