客运人员为旅客便民服务
本报讯(通讯员贾文昊 魏战军)又是一个微冷的清晨,这是国庆假期的第一天,也是黎明前最后的黑暗与严寒。职场之人依旧在梦中,晨练之人还未苏醒,可此时的米脂火车站单身宿舍楼已经喧嚣起来,客运、调车、行车、货运及各岗位工作人员已开始洗漱,接水声、刷牙声、脚步声声声清脆,共同汇聚成一首美妙轻缓的晨歌。
沙场秋点兵——点名室
点名室是每天车站职工班前生产布置交接的地方,点名会便是一班工作的开始,当日工作安排,任务布置,重点事项、安全要求都要在点名会上部署。
点名会异常简短,但核心要求很明确:节日期间要确保客车绝对安全,确保旅客平安温馨出行!点名会结束大家离开点名室时异常迅速,眉头紧锁,有种奔赴战场的使命和神圣,空气中弥漫着一种职业的庄重,这一群铁路人在向着自己的战场坚定前行,开始平凡的假日坚守。
铁路服务战——客运
候车大厅与站台是铁路客运组织的主战场,双节叠加的旅游黄金周,使米脂火车站首日的候车大厅颇显拥挤。“节日期间再苦再累再受点委屈都不要紧,只要一个班下来,旅客都能平平安安的踏上火车开心去旅行,那就是我当班最大的快乐了!”引导着旅客准备排队检票,一夜值班满面疲惫的客运值班员屈黎说。
屈黎是米脂车站的客运值班员,老公就是车站的行车值班员,一个负责客运组织,一个在幕后组织列车运行,小夫妻一唱一和共同保障着铁路畅通旅客出行。家中可爱的女儿“果果”眼巴巴等着他们节日回家,这一次他们又食言了,歉疚之下对女儿的爱和思念便寄托在电话里,她也把更多的精力投身到工作中。往日的此时应该是交班下班的时候了,可剧增的客流让屈黎带领班组姐妹自发的延迟下班,协助接班客运员一同组织旅客三品安检、实名制验票、排队检票、引导旅客站台候车、疏导旅客及时出站,直到送走最后一名旅客。历经13个小时连续不合眼的岗位忙碌值守,她们终于可以下班回去美美的补觉了。
铁道游击队——调车
“西边的太阳就要落山了,微山湖上静悄悄……”当《弹起我心爱的土琵琶》这首歌响起时,许多人都会回想起铁道“飞虎队”的身手不凡与打击日寇的前赴后继。时至今日,大部分人可能以为扒火车已经泯灭在历史的长河中了,可实际上,扒火车仍然存在于铁路常态化工作之中,把一节节车皮移动到需要的地方,这就是调车,而依旧坚守着这项工作的便是调车组,国庆假日他们更是如此。
“一号,我是三号,进入车挡作业,请求防护……”
“十车、十车,五车、五车,三车、三车……”
调车长高延胸前的对讲机里不时传出外人听不懂的指令,在外行看来,这些话诘屈聱牙,但对于调车组来说却是确保安全的重要保障。“调车工作和移动的列车打交道,一点都马虎不得,准确发出和执行好作业指令,才能确保调车安全和人身安全!”高延说着便熟练的按下按键发出了连接指令,两车车钩在他指挥下轻轻的闭合连挂妥当。
战区司令部——行车室
车站行车室便是米脂火车站的“战区司令部”,是车站的大脑和指挥中心,列车的接发组织、车列的对位调动、生产任务的布置安排,执行落实都要靠它来完成。国庆黄金周第一天,车站行车室更显忙碌。“客运,客车7005次开过来了,1道,”“82494次米脂站2道停车。”行车室响起此起彼伏的作业指令用语,紧张而有条不紊。
国庆节是苏小二值班,这个名字听起来略带调侃和幽默,但他可不是跑堂的“小二”,而是米脂车站副站长,这天他却比“店小二”还要跑堂忙碌。早上开完安全例会顾不得喝口水,他便马不停蹄赶到行车室盯控作业安全了。“国庆节当天,全国人民欢庆祖国华诞,虽然不能陪老婆孩子出去转转,但坚守岗位保证好车站安全,我觉得还是更有意义!”朴实的言语表达出心声。“十一”整整一天,苏小二都在行车室与车站值班员王凯密切配合,寸步不离卡控作业关键,保证着节日期间的作业安全。正是因为他们的岗位坚守,才有了各系统作业的协调配合,才有了节日旅客的平安出行,才有了货物的及时送达,他们,用自己独特的方式在为祖国庆生,为祖国祝福!
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