城区教练车随处可见，练车路段险象环生，驾校规章落实难 上路练车能不这么随意吗？

周末非考试时间，马路圩被教练车“占据”

编前语

随着人们生活水平的提高，驾车出行需求增大。现在越来越多市民学车考驾照中，一些笔直宽敞的道路成为部分驾校“圈定”的练车场地。而驾校学员在驾驶技术还不够熟练之初，他们在学车过程中开车上路，看到路上车来车往，也容易心理紧张慌乱而出现违规失误操作，严重的还会影响道路通行秩序和行车安全。目前玉林市教练车上路训练的情况如何？上路练车存在哪些安全隐患？该如何处理好练车与道路安全的关系、尽可能减少事故发生？连日来，本报记者就此进行了走访调查。

10月11日，在玉州区城北街道钟周村路口，一辆教练车连撞2辆电动车，导致1名男子当场死亡、2人受伤。多年来，教练车引起的交通事故时有发生。今年1月初，在城区教育东路，一辆教练车失控撞开道路中间隔离栏杆，造成车上1名乘客死亡、多车受损。这些交通事故的发生，引起不少市民对教练车上路的担忧。

在玉林市城区，教练带学员上路练车大多选择哪些路段？其中存在哪些问题和管理难度？对于教练车上路，驾校有无相关管理规定？

现象：城区随处可见教练车，一些教练随意选择练车路段

10月20日下午，在玉东新区一条还未修好的断头路上，一辆教练车在缓慢行驶着，坐在副驾驶位置的吴教练正在教学员起步、靠边停车。“我和学员都住在附近，刚开始练科目三，这里车少人少方便练车，等他们上手后再带去考试路段熟悉考点。”吴教练告诉记者，和不少教练一样，带学员上路练科目三时，他会根据自己和学员的情况选择就近路段练车。

吴教练坦言，出于安全考虑，驾校指定的练车路段是仁东到大平山那条老路，现在因为修了新路，这条老路不仅车流量少，也没有菜市场等人流密集场所，是理想的练车路段。可从驾校到这条练车路段来回得1个多小时，算上油耗等，练车成本太高，所以他们驾校大部分教练都选择去马路圩练车。

对于教练车上路的问题，玉林海岸驾校总教练刘先生说，“现在玉林城区大街小巷都能看到教练车，教练想带学员去哪里练就去哪里练，甚至还存在酒驾、超速等现象，缺乏严格规范的管理。在一些大城市，运管部门会严格指定练车路线，教练车不能随意上路，如果在非指定路线上发生交通意外，保险公司可以拒赔。”

刘教练介绍，因为马路圩是考场，而且考试名额多，所以是目前玉林市教练车上路较为密集的路段，陆川工业园、广西医科大学玉林校区、寒山水库等周边路段因路宽车少，也成为很多教练带学员上路练车的路段。

问题：上路练车时险象环生，周边居民怨声载道

马路圩、教育东路玉福考场等科目三考试路段规定，考试时间禁止教练带学员上路练习。而在非考试时间，这些路段又开满了教练车。

近日，记者在马路圩考试路段看到，这里是双向两车道，车流密集，各种货车、私家车川流不息，而缓慢行驶的教练车更是一辆接一辆穿插其中。在旧玉陆路与平岭新村大道交叉路口处，仅1分钟就有18辆货车、私家车、教练车经过，其中教练车就有10辆。记者看到，这里车流量大，教练车又行驶缓慢，一些摩托车为超车直接开到道路中间。在坑坑洼洼的路面上，一辆教练车为避让摩托车突然停在道路上，紧随其后的大货车立即刹车，险些追尾……

“这条路本来是村道，现在每天考试快结束时，等候上路的教练车都会在路边排起几百米长的‘车龙’，经常造成交通堵塞。”在路边开小卖部的黄先生向记者抱怨道，因为这条路车多、教练车开得慢、一些学员驾驶技术和安全意识欠缺，所以频频引起交通事故，“有一次一辆中巴车追尾教练车，整个车尾都被撞没了，还有一次教练车撞到电动车……”

“现在科目三是从3条路线中随机抽取其中1条路线进行考试，学员培训时间也随之增长。为节省培训成本、增加通过率，我们往往会带学员到考试路段进行练习。这些路段在考试时禁止上路，我们只能利用非考试时间练习。”欧教练说，晚上马路圩考试路段车流量大，担心发生交通意外，他带学员开车上路时得打起十二分精神，即便如此，他的学员也曾撞倒电动车，还几次与大货车“擦肩而过”，幸好他及时把控方向盘，才没酿成大事故。“为减少意外，我们不少教练只能选择凌晨三四点钟带学员上路练车，避开车流高峰期。”

原因：驾校规章落实难，部门管理难度大

如何规范教练车上路、减少交通意外？刘教练觉得有些无奈，“目前玉林哪里有无车行驶的废弃道路来给学员练科目三？靠驾校投资建设道路的话又不现实，驾校也无力承担。”尽管知道难度大，但刘教练仍希望运管部门能加强、规范对驾校和教练员的管理。

记者采访玉林市多家驾校发现，对于教练车上路，各家驾校都出台了相关管理规定。“酒驾等违法行为是绝对禁止的，但对于教练车上路问题，我们只能呼吁教练在非授课时间不要驾驶教练车上路。在带学员上路练车时，要选择交通部门指定的训练路线。”某驾校管理人员表示，虽然他们已三令五申，但仍时常有教练员违规上路。“驾校很多教练车都是教练自己出资购买再挂靠到驾校名下的，驾校要对教练开车上路进行落实管理也存在难度。”

“必须把行车安全放在第一位，驾校向教练员落实，教练员再在教学过程中感染学员。”玉林海岸驾校的苏总表示，教练车上路事关交通安全，该驾校制定了相关规章，规定本驾校教练带学员练科目三只能选择指定路段，原则上不允许本驾校的教练车在3条指定路段以外的道路上行驶，若教练员上下班要驾驶教练车，所行驶的路段要向驾校备案。“我们和教练都签订了合约，部分教练车虽然是教练个人出资购买的，但出现问题，驾校也要承担责任，所以教练违规上路、不服从管理的话，驾校会和教练协商，让其将教练车转离驾校。”

（记者 庞献）

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