云龙桥起，麟凤呈奇 南桥：“海丝路”上延续千年的“清明上河图”

桥中间的"云龙桥"碑刻历经数百年依然字迹清晰。龙桥古渡，如诗如画480年前，明朝旅行家徐霞客从桂平南下，行至鬱林州城南门外的南流江，留下一段旷古描述：“……泉之西有石梁曰南桥，亦三孔水边大石，高跨南流江上。桥北有文昌阁，桥南为廉州大道……”

480年后，追寻古人的足迹，采访组走近南桥，桥下的南流江依然奔流不息，桥上人来人往繁华依旧，昔日车辙仍在青石板桥面上延伸。不禁感叹，穿梭数百年光阴、见证整座城市变迁的南流江上规模最大、年代最古老的这座石拱桥，忍受了几百年风雨侵蚀，如今依然跨江而立，犹如一幅现代版的“清明上河图”，耐心倾听着南流江一路向海的吟唱……

龙桥古渡，如诗如画

站在南桥上，映入眼帘的是桥面上一块块原始的青石板。这是采访组一路走来，除北流登龙桥外，第二次看到如此完整的青石板路。如今，青石板桥面已不平整，遍布着一道道深深的车辙，尽显沧桑。

“古时南桥是鬱林城的南大门，更是重要官道的必经之地，桥面之所以不平整，是因为过往商客长期碾踩所致。可以说，这是人力一步一步踩踏出来的印记。”市博物馆副馆长李义凡指着桥面说。

采访组用手探摸发现，桥面上最深的车辙足有3节手指深，比登龙桥的更深刻，似在无声地向探访者诉说“岭南都会”的昔日荣光。

南桥有3个桥拱，桥全长38.7米、宽6.5米，拱跨均为10.6米，3个半圆形的桥洞排在南流江水面上，像3头大象伸长鼻子在江中吸水。桥面两旁装有石栏杆，栏杆由方体抱柱和方形石栏板组成，每根抱柱都雕有形态各异、栩栩如生的石狮子，每块栏板下皆刻有云龙和卷草图案。

桥头抱柱附有抱鼓，造型古朴典雅。桥面中间左右各有碑刻，桥的两面栏杆中间的碑上还有“云龙桥嘉庆二十四年已邜仲冬重建”的字样，左右两边各有一块石碑，碑刻除中间是“云龙桥”外，东侧栏杆左右两边还各有一块石碑，分别是工部主事陈一谦的题诗和明嘉靖时任鬱林知州邝元乐的题诗。

广博深厚，纵横古今

李副馆长介绍，云龙桥，玉林人称老南桥，是城区一座历史悠久的石拱桥。其不但有着古石桥建筑的美学价值，还留下了众多玉林历史人物的书法和典故，见证了玉林“海上丝绸之路”的兴衰岁月。古时它是鬱林城的南大门，坐落在南部“海上丝绸之路”的南流江上游，当时出入鬱林州城的达官贵人，无不下马停桥歇息吟诗，对它敬仰有加。

而关于南桥历史，史料记载也比较详实。元延佑二年(1315年)，在今址架木为桥，称安远桥；明永乐八年(1410年)，砌石为基，以木为桥；明成化、嘉靖年间均重修并更名瑞龙桥；明万历三年(1575年)，改建为石桥，徐霞客来到南桥时看到的“三孔水边大石，高跨南流江上”，也正是这次石桥建成在此62年后的事。

工部主事陈一谦题诗“天开泰运，地接元机；云龙桥起，麟凤呈奇”，南桥由此更名为“云龙桥”。清康熙、乾隆年间，曾两度重修。这座石拱桥的桥拱呈半圆形，影映水中，虚实相连，如一轮明月。明清两代，此处的“龙桥古渡”被列入古“玉林八景”。至于如诗如画的南桥美景到底有多美，明朝知州邝元乐对“龙桥古渡”一景的咏叹“鳌头浪涌金沙碧，江国飞虹瑞气摇。发泄地灵知有待，使君题作瑞龙桥”就是最好的答案。

随后，李副馆长带领采访组来到桥南面20米开外的江心岛上，指着一堵高3米、宽6.7米的墙告诉大家，这就是云龙桥的碑墙，墙的下半部分镶嵌的5块石碑是陈科陵的《重修云龙桥记》碑刻，具体撰写了建桥年代、历史背景、民间捐资筹建等内容。

西南关锁，行旅要津

南桥，不仅在现代是玉林城区沟通南流江两岸的一条重要交通要道，在古代同样是重要的交通枢纽。

过南桥后，有两条官道更是为古代鬰林至钦、廉、雷、琼等州官道，其中鬱陆古道经南桥、分界、马坡、米场至陆川，全程45公里，是通往广东廉江、湛江、雷州的必经之路；另一条鬱博古道，经南桥、船埠、新桥沙田至博白县城，全程60公里，是往北海、钦州的必经之路。南桥因此被称为：“固西南之关锁，实行旅之要津。”

近代，南桥的重要性更为明显。南流江成了华南对海外贸易的主要通道，当时桂西、桂北、湖南、贵州的食盐紧缺，往来于江上的运盐木船多达六七百艘，船埠码头日停船只上百艘。

在抗日战争时期，从船埠起运的食盐经玉林运往广西各地及湖南、贵州各省，年销量达500万公斤。当时“鸡公车”成为主要运输工具，每辆“鸡公车”每趟最多运输100公斤，当时玉林有近2000辆营运独轮车一年到头日夜奔走在南桥上，繁忙景象在当时被称“途为之塞”。正是因为“鸡公车”日夜穿梭在南桥上，所以才有青石板上深深的车辙，让如今的人们感怀南桥的担当与沧桑。

历经沧桑，生生不息

看到采访组的到来，端坐在南桥步道上的张大爷主动向我们讲古。“当年这里车流不息，从船埠起运的海盐、木材等各种物品都是用‘鸡公车\’从桥上进城北去的，‘鸡公车\’木轮直径为50—60厘米，轮上架一车斗，一车载重50—100公斤，铁轱辘压在青石板上，‘嘎吱嘎吱\’的响声不绝于耳。”八旬老人张大爷点起卷烟，慢条斯理地讲述着。张大爷住在竹美村，每天都徒步来到南桥，与人闲聊。看到采访组在打听南桥“故事”，他眯着眼爽朗地笑了起来：“当年，桥上两侧也像现在这样摆满卖粥、卖糯米饭等的各种小摊小贩，专门服务南来北往的客商。一团糯米饭烙过猪油沾有盐巴，一份200元银票，因携带方便而备受欢迎。白粥有时不好卖，放在碗里久了，摊贩为了显示还是新鲜的，就加点新鲜白粥‘铺\’在上面，久而久之，人们便把这种动作叫做‘粥捞\’。”

张大爷说完别人的笑话，又说起自己与南桥的渊源：儿时就经常在南桥岸边嬉戏玩耍，下河玩水、捉鱼捕虾。“有时跟随父亲在西街口卖云吞虾饽，白天卖不完，晚上还要等着城区几家戏院演戏结束，待客人散完后才收摊回家。我们早出晚归，每天都经过南桥多次，可以说，南桥是看着我长大又看着我老去的。”此时张大爷吐出一口烟雾，用手抚摸着桥面栏杆，眼神专注起来，似乎思绪已回到孩童时代。

对于采访组的到来，桥上摆摊的商贩们你一言我一语，似乎都有说不完的话，纷纷诉说着自己与南桥不了的情结……

时值下班高峰，桥上人流量渐多，卖菜卖肉等的各个摊档更加热闹起来。此时一名走街串巷的“破烂王”路过，吆喝起“收烂铜烂铁旧电视机旧报纸”，此起彼伏的吆喝声与摊档里的喧哗声交织在一起，让写满沧桑的南桥顿时鲜活起来，犹如一幅现代版的“清明上河图”。

这里发生的一切，与那一段古桥相隔了600年。我们在想，这座城里的人是有福的，他们天天行经在这古老的桥面上，与历史比邻而居。当他们听着车辆与桥面摩擦的吱呀声时，既看到了这座城的过去，也看到了生活的未来。这种历史与现实相互交织的生活，不正是最美的南桥新景吗？

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